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焦作马村240X1424b船用球扁钢ccsa抗腐蚀力强

发布：2024/4/25 13:04:33

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焦作马村240X14(24b)船用球扁钢（ccsa）抗腐蚀力强

球扁钢是特殊型钢的一种，由扁平的腹板和球状的球头构成，是不对称型钢。球扁钢主要用于造船和造桥，但随着近年来造船行业的飞速发展，球扁钢逐渐成为船用球扁钢的专称，是船用型钢中重要的一种，主要作为船板的加强筋使用，相当于人的”肋骨“。
国内的球扁钢标准是GB/T9945-2001《热轧球扁钢《热轧球扁钢》，其中的规格和欧标保持一致，只是修改了欧标的公差范围，增加了材质等规定。
我国造船行业的船型设计倾向采用球扁钢，而日韩等则倾向采用船用角钢（等边角钢、不等边角钢和不等边不等厚角钢）。

根据标准规定，应成捆交货、其捆扎道次、同捆长度等应符合规定。一般属裸装交货，运输和储存均需注意防潮。
(1)检验:
①拉伸试验。常用的标准检验有GB/T228-87、JISZ2201、JI 、BS18、DIN50145等;
② 弯曲试验。常用的标准检验有GB/T232-88、J DIN50111等。
(2)性能指标:考核性能的检验项目主要为拉伸试验和弯曲试验。指标包括屈服点、抗拉强度、延伸率及弯曲合格等项。
焦作马村ccsa根据JISZ3101标准进行的短焊道焊接的热影响区硬度试验表明：在焊接长度超过20毫米时，焊接热影响区的硬度小于HV350，具有能满足日本建筑施工标准（JASS6）的良好焊接性能。JFE采用CO2气体保护焊对翼缘厚40毫米的该H型钢进行多层堆焊，以检查了其焊接头性能。焊接材料采用MG-56级（直径1.2毫米），实验条件为无预热、道次间温度小于250℃，进行9层16道次的焊接，焊接的输入热量为3千焦/毫米。

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