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日喀则萨嘎HRB400E环氧钢筋厂

环氧树脂涂层钢筋是在普通钢筋表面通过静电喷涂粉末高温熔结工艺一层环氧树脂保护涂层，涂层具放腐蚀性能，不与酸碱反应，能长期经受混凝土的高碱性环境而不被破坏。并且涂层具有不渗透性，因此能阻止腐蚀介质如水、氧气、氯化物等化学成分与钢筋接触，保护了钢筋，使其寿命大大延长。
生产环氧树脂涂层钢筋的工艺简单分为以下几个步骤：
1、钢筋表面（喷砂除锈净化、打毛）
2、钢筋加热
3、静电喷涂
4、涂层固化
5、净水冷却
6、进行严格的产品检测
专注环氧树脂涂层钢筋
环氧涂层树脂螺纹钢 、ISO146及 土木工程总规章。

钢筋腐蚀是混凝土结构的破坏的主要形式。混凝土结构中的钢筋因腐蚀生成铁锈会发生体积膨胀(锈胀)，使混凝土保护层脱落，严重的会产生纵向裂缝，影响结构的正常使用；钢筋腐蚀还会导致钢筋的有效截面积减小，破坏钢筋和混凝土的粘结。使结构的承载能力降低，甚至导致结构的破坏。因此，钢筋腐蚀是影响混凝土结构耐久性 重要的因素。
钢筋腐蚀防护的一个重要研究方向就是发新型涂层钢筋．其中环氧树脂涂层钢筋无论从生产工艺、防腐性能还是从经济性、施工性来说都是 实用的．被认为是钢筋腐蚀防护的有效措施之一。

涂层修补
1、当涂层有空洞、空隙、裂纹及肉眼可见的其它缺陷时，必须进行修补。允许修补的涂层缺陷的面积不超过每0.3m长钢筋表面积的1%。
2、在生产和搬运过程中造成的钢筋涂层破损,应予以修补。
3、当涂层钢筋在过程中受到剪切、锯割或工具切断应予修补。
4、当涂层和钢筋之间存在不粘着现象时,不粘着的涂层应予以除去,影响区域应被净化,再用修补材料修补。
5、涂层修补应按照修补材料生产厂家的建议进行。注：在涂层钢筋经过弯曲后，若区段仅有发丝裂缝，涂层和钢筋之间没有可察觉的粘着损失，可不必修补。
日喀则萨嘎HRB400E环氧钢筋近日，由外运长航集团联合七家央企共同承担的， 重大科技创新项目基于IMO标准的船用耐蚀钢应用技术研究之耐蚀钢应用实船工作正式启动。6月3日，据 科技信息网消息，近日，由外运长航集团联合七家央企共同承担的， 重大科技创新项目基于IMO标准的船用耐蚀钢应用技术研究之耐蚀钢应用实船工作正式启动。 工信部组织国内主要钢铁研究机构和钢铁企业、船舶设计单位、船舶企业、船舶检验、船东单位及造船学会、钢铁工业协会和船舶工业行业协会等近三十家单位，在外运长航所属长航吴淞船舶工程公司召国产船用耐蚀钢应用实船启动会。