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城关叉车门架槽钢 -24c 243.5*70*30 怎么联系
发布:2024/4/24 1:38:19
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槽钢剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状,如图1所示(以100#槽钢为例)。这种设计在剪切过程中易出现以下问题:一是槽钢两肩部与其他部分相比,相对较厚,所需剪切力也较大,剪刃磨损较快,剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大,致使肩部间隙较大,易出现塌肩现象;二是槽钢两腿与腰部处相比,由于剪切角度的影响,当剪刃磨损后,在剪切两腿时,剪切量变小,腿部剪切由通常的剪断变成了撕断,槽钢腿端面极易出现毛;三是上、下剪刃腿部斜度与槽钢成品孔型基本一致,这样在剪切时腿部基本同时受力,剪切力较大,剪刃磨损较快,一方面腿端剪切压痕严重,另一方面剪刃老化后,极易出现槽钢剪切部分撕裂、毛较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要原因。
槽钢是一种经过轧制或冷弯后形成的钢材,它具有截面形状为槽形的特点,广泛应用于建筑、、电力等领域。
而四种形状的槽钢,也各有不同的用途。冷弯等边槽钢具有截面对称性,强度均匀,适用于轻型结构、电力塔和通信塔等;冷弯不等边槽钢截面不对称,适用于重型结构和高压电线塔等;冷弯内卷边槽钢截面较平滑,适用于钢结构厂房和其他建筑;冷弯外卷边槽钢则截面较尖锐,适用于钢结构和桥梁等。
城关叉车门架槽钢号炉平均每炉加矿石277.05kg,折(Fe)量为166.2kg;加渣精粉后平均每炉加矿石95.67kg,折(Fe)量为57.4kg,每炉净增(Fe)量为137.9kg。同钢种相比可以算出加渣精粉后1号炉平均每炉多出钢水221kg,钢坯460kg;2号炉平均每炉多出钢水286kg,钢坯803kg。从以上统计情况看,1号炉渣精粉收得率143.5%,2号炉渣精粉收得率160.3%,每炉多出钢水(坯)量,大于增铁量,不符合理论。
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