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发布:2024/5/19 1:35:24

可能出现过流的情况在板烧写:在插拔线过程中,因为接错线而导致短路过流;PCB板在生产过程中有焊接短路问题,当编程器给其上电时就会出现过流现象;PCB板上有大容量电容,编程器给PCB板上电瞬间浪涌电流过大,从而误触发过流保护机制。裸片烧写:把芯片放到烧录座时,由于芯片放偏或芯片引脚偏斜,造成编程器上电时短路过流;将芯片从板上拆下,芯片引脚上有锡渣没干净就放到烧录座上编程,造成编程器上电短路。如果编程器的电源过流保护不够完善,当遇到芯片或电路板短路时,轻则损坏编程器,重则可能会损坏芯片或电路板,造成严重的生产事故。我们可以想象一台具有实验室仪器的性能的、由电池供电的式光谱分析仪。届时,很多目前无法支持的应用都能够被实现。传统光谱分析方法大多数色散红外(IR)光谱测量在始时都采用同样的测量方式。将被分析的光穿过一个小狭缝,它与控制仪器分辨率的光栅组合在一起。这个衍射光栅是一个专门设计用于以已知角度反射不同波长光的元件。这些波长的空间分离使得其它系统能够以波长为基础测量光强度。光谱测量的传统架构的主要差别在于色散光的测量方式。ENOB=(SINAD-1.76dB)/6.2,其中1.76为理想ADC的量化噪声,6.2为将log2转化为log1的系数比。很明显,SINAD越大,ENOB越大,而提升SINAD的方法就是重点关注与测试精度有关的电路。在数字示波器的架构中,与测试精度有关的电路有:前端采集电路、ADC采样电路。被测信号经前端采集电路进行调理后传输给ADC进行采样。其中前端采集电路及ADC采样电路对ENOB有较大影响,实际工作时,偏置误差,非线性误差,增益误差,随机噪声,甚至还有ADC交织引起的噪声都会增大ENOB。ENOB说明了什么ENOB是衡量ADC性能的标尺,若示波器ENOB指标好,那么偏置误差、增益误差、非线性度等都较小,同时带宽噪声也较低。如果主要被测信号是正弦波信号,那么ENOB就需要重点关注。通常示波器都由前端电路衰减器、放大器等信号调理电路、ADC采样电路组成,在设计的时候,会在前端采用各种射频技术,各种频率响应方式,实现的频响平坦度,以便ADC采样时失真,增大ENOB指标。如何判断ENOB的大小3.11.底噪示波器在不同垂直档位及偏置下的底噪大小是评估示波器测量质量的一个重要依据,通过观测底噪大小,可以判断前端采集电路和ADC采样电路设计的优劣,因为示波器的底噪会增加额外的抖动并较小设计裕量,对测试结果造成较大的影响。

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可解调ASK,FSK,PSK,QAM等各种数字调制信号,并可显示频谱图,瀑布图,IQ图,星座图,眼图及EVM随时间的变化曲线等。SGA1是可作为一款功能的信号分析仪来使用,也可以作为一款功能强大的信号源来使用,同时由于SGA1兼具信号发射和接收分析功能,它可以帮您随时确保其发出的信号就是您想要的信号,以免在不知情的情况下耽误您的硬件调试效率。产品主要特点:1.SGA1A:复杂矢量信号产生与分析,尽在一手掌握1)结构紧凑,整机尺寸264*21*75mm2)轻巧便携(约3kg)3)内置新一代高性能系统,支持多种控制接口4)支持多台设备通过Hub连接到一台电脑,并行显示多台设备的结果2.SGA1C:指尖灵动挥洒、细节分毫毕现——射频测试从此优雅起来1) 多实时和显示6种测试任务2)机身厚度仅约1cm,极大节省台面空间3)21.5寸超大触摸屏,淘汰键盘和按钮针对触屏操作而优化的界面实时显示信号源状态和关键参数4)即插即用主流的USB仪器(如USB功率探头、USB网络分析仪、USB示波器等),轻松扩展工程师的测试台应用领域1.大学教育与培训现高校越来越重视动手能力培养,频谱仪和信号源已经是通信原理、高频电子线路、射频基础、电磁场与天线等实验室必备设备。,如果误差周期是20mm,查阅机床手册我们发现丝杠的导距也是20mm,很显然误差可能与丝杠旋转问题有关,丝杠可能在 近的一次维修或机床时被弄弯了,或者丝杠偏心旋转。偏移偏移是指去程和回程两次测试之间具有不变的垂直偏移。产生偏移曲线的可能原因主要是机床方面的问题,如反向间隙未补偿或不当补偿、车架与导轨之间存在间隙(松动)等。针对以上问题可采取以下解决措施:丝杠/滚珠丝杆驱动装置;检查球状螺母或丝杠是否磨损;检查丝杠轴承的端部浮动情况;使用角度光学镜组检查轴线反转时的车架角度间隙;检查控制器内设置的反向间隙补偿是否正确;机架和小齿驱动装置;检查牙是否正确啮合;检查齿轮箱是否磨损和线性编码器系统的状况。

内置式和外置式胎压监测按照传感器位置,我们又可以分为内置式胎压监测和外置式胎压监测。内置型胎压监测,它的传感器是装在轮胎内部,替换原来的气嘴,这种形式相对比较稳定,监测出来的数据也比较准确。而外置型胎压监测是在气门嘴外面加上一个传感器,虽然简单,但是传感器容易被损坏。测试原理通常包括一组胎压监测模块和中控台的接收装置,监测传感器实时测量每个轮胎中的气压和温度状态,并以无线传输方式将数据报告给中控台。

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