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发布:2024/4/26 12:27:50

 

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欢迎访问##江苏江阴ESS802U3数显表##股份集团无线充电技术前期主要是应用在手机的充电中。目前在电动汽车行业上无线充电技术也得到了应用。各大车场在几年前就始着手研究汽车的无线充电技术。从具体的技术原理及解决方案来说,目前无线充电技术主要有电磁感应式、磁共振式、无线电波式、电场耦合式四种基本方式。这几种技术分别适用于近程、中短程与远程电力传送。这几种方式的比较如下图所示。对于无线充电技术的应用,其实各大厂商已经先后推出了支持无线充电的电动汽车。早在2013年,日产便选择旗下全球销量的纯电动汽车聆风作为推广无线充电技术的车型。CAN总线应用环境复杂多样,可能会出现各种异常情况。本文列举了常见的CAN接口异常情况及解决方法,帮您更加地分析及解决CAN接口应用问题。常见异常及解决方法1.两个节点近距离测试,低波特率通信正常,高波特率无法通信。可能原因:未加终端电阻。由于CAN收发芯片内部CANCANL引脚为漏驱动,如,在显性状态期间,总线的寄生电容会被充电,而在恢复到隐性状态时,这些电容需要放电。如果CANCANL之间没有放置任何阻性负载,电容只能通过收发器内部阻值较大的差分电阻放电。

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欢迎访问##江苏江阴ESS802U3数显表##股份集团但实际情况却相差很远,并不是电容越大对高速电路越有利,反而小电容才能被应用于高频。滤波电容用在电源整流电路中,用来滤除交流成分,使输出的直流更平滑。去耦电容用在放大电路中不需要交流的地方,用来消除自激,使放大器稳定工作。旁路电容用在有电阻连接时,接在电阻两端使交流信号顺利通过。关于去耦电容蓄能作用的理解去耦电容主要是去除高频如RF信号的干扰,干扰的进入方式是通过电磁辐射。而实际上,芯片附近的电容还有蓄能的作用,这是第二位的。 此时我们多会选择检查电触点,加电容或者换更换零部件去解决这种干扰。隔绝干扰途径随着新能源汽车的发展,新能源电机的测试也成为不可忽视的项目,电机测试的时候我们也会发现,经常有一些脉冲信号的测试波形非常差,原因也多是脉冲被测信号线过于接近大电流线,进而产生了干扰。此时,测试多会采取的方法是两种信号的位置,或者在电流线上加一些磁环类的配件,除去一些干扰。优化干扰接收器接收信号的设备的“抵抗力”也会决定干扰 的作用。

 

 

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