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发布:2024/4/25 15:12:14

滤波器的储存属性造成了振铃现象,即信号中增加了多余周期。群延时显示了提升滤波器占据的时长。低频凸起具有很长的振铃,这不足为奇。群延时与滤波器频率成反比(与波长成正比),相位偏移相等时,频率越低,群延时越长。为方便演示,我们以所示的信号链路为例。我们输入一个测试信号,看看将发生什么。为2通道示波器显示的结果。蓝色轨迹为1000Hz6.5周期的小波。这是DonKeele测试信号中的一个。红色轨迹为此信号通过一个1000Hz提升滤波器之后的结果。取用时,若瓶塞顶是扁平的。可将瓶塞倒置分析台上,若瓶塞顶不是扁平的,可用食指和中指将瓶塞夹持或放在清洁干燥的表面皿上,严禁将瓶塞横置在分析台上;对固体试剂应用干净的勺取用,若试剂结块,可用洁净干燥的粗玻璃棒或专用不锈钢将其捣碎后再取。取出试剂后,应立即盖紧瓶塞,以防搞错瓶塞,污染试剂。用过的勺和玻璃棒必须及时洗净。一般固体试剂可在干净的蜡光纸上称量,具有腐蚀性,强氧化性或易潮解的固体试剂应在下班器皿内称量,绝不能用滤纸来称量。各类管件中遇到 多的是弯管和各种弯管组合(如同平面双弯管和立体双弯管)。各类流量仪表对上游流动扰动的敏感程度不一,因此要提出各自的要求。下游扰动源主要是弯管、阀门等对流体流动形成的扰动会上溯传播,可以影响到几倍管径长度的距离处。在大部分情况下5倍管径的下游直管段已经足够了;有些特例可能要稍长些,但可认为10倍管径的下游直管段,就能可靠地应付任何下游管件所产生的扰动。如直管段长度不能满足要求而又要保证测量精度,则可采取以下两个变通法之一。

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但是本身的仪器原理也包含了终将会被时代抛弃的硬伤。大抵有以下几条:带宽有限:这是致命硬伤。前面已经提到,模拟示波器的输入信号是放大后直接控制CRT显示屏的电子偏转。虽然放大器的带宽可以越来预高,但是CRT电子的偏转速度是有限的,对于高频信号,电子的速度跟不上信号变化。当前模拟示波器带宽真的很难上去。无法存储和分析:很多老工程师非常清楚,用模拟示波器保存波形是要拿相机拍照的,如果要测幅度、周期、上升时间,只能手动去搞。空气流量传感器(也称空气流量计)是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。概述电子控制汽油发动机为了在各种运转工况下都能获得浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。

一台示波器正用于监控ECU的输出。鉴于保密原因使用数据,其能非常接近的观察典型ECU的输出。通道1和通道2显示的是的PWM信号,用于控制一个输出驱动执行器信号。执行器信号被捕获在通道3上,CAN分离信号被捕获在通道4上。电磁兼容一致性测试下显示的是关闭模板后示波器采集到的数据信号,每个信号的波形形状可以被清晰的显示和观察。示波器基于通道2的边沿触发,所有4个波形同时被捕获。

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