特高压输电线路由于电压更高、导线截面大等特点，现有可听噪声预测方法已不再适用。如何实现特高压输电线路可听噪声的准确预测，已成为特高压输电线路设计和建设时一个亟待解决的关键问题。输电线路电晕放电可听噪声的产生及特性在空气中，各种各样的声音都起始于空气的振动，可听噪声也不例外。电晕放电过程中可听噪声是如何产生的？具有怎样的特性？下面将对这些问题进行回答。输电线路导线表面由于工艺带来的毛及长期运行导线的积污和腐蚀等原因，导线表面会存在一定的缺陷，造成导线表面附近的电场强度增大。新增控制位接下来我们回到正题，升级后的CANFD到底能跑多快呢？那就用一个问题始，大家都知道CAN2.0速率可以到1M，但是为什么汽车电子高速CAN只跑到500K呢？对于CAN总线的传输速率来讲，传输距离和传输速率是成反比的，一般来说传输距离（m）=（50000/波特率kbps）*0.8，如所示。传输距离和传输速率的关系实际在总线传输的过程中，只有在实际应用环境下稳定传输才是重中之重，所以1M波特率在汽车电子会很难，接下来就如何实现高速率的稳定传输因素以下浅析。低压接头用手上紧，加上锁紧螺丝可减少以上故障的发生，一旦发现低压接头损坏，应重新更换。高压接头的故障与低压接头差不多，污染和装置不当也常有发生。使用合适的工具在拧紧接头的时候一定要仔细，过紧可能会损坏螺纹、刃环等，引起漏液， 糟糕的是会使接头断在螺母内部。使用手拧紧接头，不需要任何工具就可以密封。旋紧接头时要用死扳手，不用活扳手，保证不损坏接头。注意接头的清洁与拆卸接头时要检查在密封面上有无微粒和无机盐晶体。

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很多客户在选择示波器的时候除了关注带宽、采样率和存储深度外，更关心的就是示波器的死区时间，死区时间的长短直接决定了捕获异常信号的能力大小。示波器的死区时间具体是多少，怎么去计算呢，即将揭晓。采样时间、死区时间和捕获时间数字示波器捕获信号的过程是典型的“采集--采集-”过程，如所示为数字示波器的采集原理，一个捕获周期由采样时间和（时间）死区时间组成，如所示。示波器采集原理图采样时间：是信号采样存储的过程。它的原理是一个双路电桥（一般称作惠斯通电桥）检测单元。在这其中的一个铂金丝电桥上涂有催化燃烧物质，不论何种易燃气体，只要它能够被电极引燃，铂金丝电桥的电阻就会由于温度变化发生改变，这种电阻变化同可燃气体的浓度成一定比例，通过仪器的电路系统和微机可以计算出可燃气体的浓度。直接测量可燃气体的体积浓度的热导式VOL检测器也可以在市场上得到，同时，也已经有了LEL/VOL合二为一的检测器。VOL可燃检测器特别适合于在缺氧（氧气不足）的环境中测量可燃气体的体积（VOL）浓度。

就效率测试这一点来说，电机驱动器也是一样的。为了保证电机的效率和电机驱动器效率测试的准确性，必须保证两者是在同一个负载下时对效率进行测量的，也就是说，要保证在同一个时间点下进行采集。这里一般会用到多通道的功率分析仪进行测量，如下图，就是一种非常常用的对变频电机及变频器进行同步测试的方法。在此系统中，变频器(电机驱动器)的三相输入、三相输出、电机的转速扭矩输出都接到同一台设备(功率分析仪)上进行采集，并通过设备内部的效率运算工具实现对电机、电机驱动器及整个系统的效率同步测量。