沈阳新传动设备:伊明牌ZPLF60-35正反转伺服减速箱
集成水槽的选购事项?许多人对集成水槽的选购都有一个误区，那就是 早研发生产的品牌总是 有实力，产品也是的。其实不然。一个新产品的使用，涉及到产品的认知程度，不了解的产品当然很难有标准去判断其好坏的标准。标准一：看品牌一般来说，任何产品的品质都是企业本身进行挂钩的，很难想象一个信誉不佳，低端的品牌能出精美实用的产品，看产品的出身是消费者能判断产品 直接法，因为一般消费者很难具备的专业知识，去一一辨识，也很难去放在家中去体验， 直观的法就是如果一个负责任有品牌意识的企业都会用好的产品去维护其自身的品牌，但市面上有一些集成水槽商家以次充好，在自身没有能力发集成水槽的情况下，还要进行对其产品进行广告，欺瞒消费者，让消费者购后造成对集成水槽的 印象，从而影响正规集成水槽厂家，所以广大消费者在购集成水槽之前需要对其进行真正的了解，这样更加有利于在购时有的选择性。
沈阳新传动设备:伊明牌ZPLF60-35正反转伺服减速箱


蜗轮蜗杆减速机工作原理；蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的；蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿（单头）或几个齿（多头）的螺旋，蜗轮就象个斜齿轮，但它的齿包着蜗杆。在啮合时，蜗杆转一转，就带动蜗轮转过一个齿（单头蜗杆）或几个齿（多头蜗杆）。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆，这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆，从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。


沈阳新传动设备:伊明牌ZPLF60-35正反转伺服减速箱

　　常见问题及其原因。1)减速机发热和漏油，(2)蜗轮磨损，(3)传动小斜齿轮磨损，(4)轴承(蜗杆处)损坏。
　　1减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提率，一般均采用有色金属蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
　　2蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。



精密行星减速机升温测试方法
减速机温升的测定应在不受外界温度影响的室内进行，室内环境温度应在5~40℃范围内，室内空气应自由流通吗，不允许采用强迫流通的方式。
一、环境条件

1、行星减速机温升的测定应在不受外界温度影响的室内进行，室内环境温度应在5~40℃范围内，室内空气应自由流通吗，不允许采用强迫流通的方式。

2、测温点

测温点应选择在温度计能够接触到行星减速机润滑油的位置。

温度计分度值为0.5℃。

二、测定方法

1、工作温度的测定

被测减速机温升的测定，通常与减速机的承载能力及传动效率测定同时进行，也可单独进行，被测减速机在符合规定时，读取减速机在额定转速、额定输入功率下的工作温度。

2、环境温度的测定

在距被测减速机表面1.5m 处放置温度计，温度计测点距地面的高度与减速机轴心线等高，温度计的放置应不受外来辐射热与气流的影响，环境温度数值的读取与工作温度数值的读取应同时进行。

沈阳新传动设备:伊明牌ZPLF60-35正反转伺服减速箱

+
80-S2-P1
07-S2-P2
20-S2-P2
80-S2-P1
07-S2-P2
20-S2-P2
80-S2-P1
07-S2-P2
20-S2-P2

选择机床，首先要保证零件的技术要求，能够出合格的零件。其次是要有利于提高生产效率，降低生产成本。选择机床一般要考虑到机床的结构、载重、功率、行程和精度。还应依据零件的材料状态、技术状态要求和工艺复杂程度，选用适宜、经济的数控机床，综合考虑以下因素的影响。机床的类别(车、铣、中心等)、规格(行程范围)、性能(材料)。数控机床的主轴功率、扭矩、转速范围，具以及具系统的配置情况。