B1-D1-S7耐腐蚀伺服减速器
就抢小米手机的经历来说，首先是经过长时间的等待和期盼，终于可以出手，却因为下手不够快，结果颗粒无收。而成功抢到手机的人有一大部分都是水，这部分人并不是真正有需求的人，真正有需求的人反而没有得到满足，往来几次，会消磨消费者的耐心， 终放弃，或选择其他同性价比的产品。卫浴企业要掌握好饥饿营销的火候，审时度势，用饥饿策略前需要认真调查，精心测算市场对该款式产品的可容量，以求预测准确，否则这一策略就会失灵，达不到饥饿过了头儿反而就没有了食欲。
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4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。


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三、伺服电机允许的轴端负载
　　A：确保在和运转时加到伺服电机轴上的径向和轴向负载控制在每种型号的规定值以内。
　　B：在一个刚性联轴器时要格外小心，特别是过度的弯曲负载可能导致轴端和轴承的损坏或磨损
　　C：用柔性联轴器，以便使径向负载低于允许值，此物是专为高机械强度的伺服电机设计的。
　　D：关于允许轴负载，请参阅“允许的轴负荷表”（使用说明书）。
四、伺服电机注意
　　A：在/拆卸耦合部件到伺服电机轴端时，不要用锤子直接敲打轴端。（锤子直接敲打轴端，伺服电机轴另一端的编码器要被敲坏）
　　B：竭力使轴端对齐到状态（对不好可能导致振动或轴承损坏）。



齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。
广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。
1、可靠的工业用齿轮传递元件；
2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；
3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；
4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选 .
选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择的减速器。
载荷分类
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。

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0-25-S2-P1-X 00-S2-P1-X
对套圈内、外滚道的挽救轴承套圈的磨设计基准为内径或外径，即先磨削内（外）径后磨削滚道，以内圈为例，若内滚道存在不对称型缺陷时，则需准确测量该零件内径尺寸，并计算出磨量M以及内滚道缺陷处的磨量M1。当M1＜M时，在磨削内径时就需内圈中心偏移，偏移量为M1/2，即在内径时先给内滚道缺陷处预先相对增加磨量，而后磨削内滚道时，其缺陷处将得到重点磨削，废品得以挽救。当M1≥M时，正常磨削磨不掉，根据情况可采用节讲述的方法挽救。