大山镇新机械设备:轮轴式ZPLE160-64二段式伺服齿轮箱
硫酸亚锡是光亮镀锡溶液中的主盐，锡离子来源，其含量对镀层和镀锡过程中允许的电流密度有较大的影响，在允许范围内提高亚锡离子浓度可相应提高阴极电流密度，有利于加快镀层的沉积速度，相应地提高生产效率。但当超过工艺规范要求，亚锡离子浓度过高或过低时对镀层质量会有如下的 影响。硫酸亚锡含量过高时出现的主要症状：镀液分散能力降低；镀层结晶粗糙、色泽暗淡；光亮区范围变窄。硫酸亚锡含量过低时出现的症状：允许的电流密度范围明显缩小；镀层沉积速度缓慢；生产效率相应降低；镀层容易烧焦。
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2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。


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2弱磁控制可以实现永磁同步电动机在低速时能输出恒定转矩，高速时能输出恒定功率，有较宽的调速范围。较弱的弱磁性能能够在逆变器容量不变的情况下提高系统性能；或者说在保持系统性能不变的前提下降低电机的功率，从而降低逆变器的容量。因此对永磁同步电动机进行弱磁控制并且拓宽弱磁范围有着重要的意义。 为了提高电机效率、扩大电机的弱磁能力，提出了许多弱磁设计方案：其中代表性的主要有： (1)定子采用深槽结构：通过采用深槽结构增加直轴漏杭，从而增加电机的弱磁能力。日本人采用这种方法设计出的样机速度可达13 000 r／min。但采用这种方法高速铁耗比较大。日本电机采用了高性能低饱和硅钢片，采用普通的硅钢片材料设计效果不会很好。



在现代行星传动中，往往较弱的环节是在齿轮的传递上，为了满足重载条件下的使用性能，为了提高行星减速机承载能力，现根据实际生产提出以下几种方法：

一、增大齿圈接触应力

行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力，太阳轮-行星轮弯曲应力，行星轮-内齿轮传动接触应力。
齿圈接触应力通常是失效，所以要想增大承载能力，首先要保证齿圈接触应力。

二、齿轮修形

齿形修缘、修根和齿端修型是改善重载齿轮传动性能较好的法，因为对于重载齿轮，一般在齿端修型可以防止由于齿向误差引起的齿端过载。

三、变位系数的调整

正确的选择变位系数，可使齿轮承载能力提高20%到30%。

四、控制齿轮精度与误差

齿面强度不仅与齿轮精度等级有关，而且与基节误差的值有关，若齿轮的基节误差大，那么加在轮齿上的滚动压力也大。

五、要选择好齿轮的材料

六、齿根强化

齿轮的弯曲强度与齿根表面状况关系很大，特别是渗碳淬火齿轮的齿根部位表面存在脱碳层等缺陷，难以保证残余压力，使齿根弯曲疲劳强度降低，所以采取齿根强化措施提高疲劳强度。

七、增加齿宽

在行星减速机传动外径要求不变时，适当增加内部齿轮宽度，可以有效的加大齿轮的承载能力。

八、增大齿轮模数、增大齿形角

行星减速机外径尺寸不变，需要增大承载能力，可以采取合理增大齿轮模数，减少齿轮齿数来满足。

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奥兰特油温机，模温机现在使用的越来越广泛，在使用过程中常常会出现一些故障，有的故障很简单，一些小问题，自己都可以解决，不需要等油温机厂家维修人员来就可以解决，还有一些在现场就可以发现的故障也可以反馈给厂家，这样厂家的维修人员就可以根据分析的故障带好配件前来维修，反应更快捷。以下就油温机发生一些常见的故障进行了解：油温机的故障分析与排除故障的方法如有下:1,通电后电源指示灯不亮可能原因:保修烧坏,主电源故障,变压器损坏,线路板损坏,其他线路故障排除方法:更换,检查主电源,更换变压器,更坏线路板,检查其他电路2,通电后,机器逆向指示灯亮,蜂鸣器无报可能原因:主电源相序错误,主电源缺相,机器内部接线错误,主电控板损坏排除方法:将主电源任意两条线互换,检查主电源电压,检查内部接线线路,更换主电控板.3,启泵浦后,低液位指示灯亮,泵浦不启动可能原因:油箱热继 不足,补水压力不足(2KGF/CM2),低压值设定过高.排除方法:想油箱内加注热 直至报停止,加大补水压力直至报停止.重新设定低压压力关,直至报4，油温机过载报可能原因：过载电流保护器调节量不够，空气关烧坏缺相。判断导致内燃机气缸压力不足的故障部位内燃机气缸压力不足，通常表现为内燃机不易启动、工作无力、功率下降、耗油量增加，以及冒黑烟或冒白烟。而引起内燃机气缸压力不足的部位有：气缸垫烧蚀、气门关闭不严、活塞环窜气、气缸套及活塞环磨损过甚等。那么，怎样用压缩空气来判断造成故障的具体部位呢？其方法和步骤是：将被测缸的活塞转到压缩上止点；将变速器挂上高挡或使用手制动，如果机器是带变矩器的，则可用撬棍撬住启动齿圈，使曲轴不能旋转；拆下喷油器，从孔引入.8MPa的压缩空气。