1-D1-S8功率伺服齿轮箱
对于不同类型的气动工具，作业形式转化部分主要分为机械式离合器及行星齿轮组、摩擦片式离合器及行星齿轮组、液压油缸、扭力杆及锤打块组等。以上部件均以旋转运动为基础的重要部件，它决定着该气动拧紧工具的扭力大小、转速快慢、拧紧精度等重要参数，由于它不停的离合、受压或扭矩转变，故它的组成部件易受损坏。进排气路部分显而易见，进排气路部分是压缩空气进出的相关通道，是保障马达正常运动的能源供给系统。运动启与停止控制部分即通常所述的气动关，由于它时刻和操作人员及外界物体直接接触，且多工程塑料制品，故易出现损坏。


设备上使用伺服电机时如何确定它的功率 选型计算方法
一、转速和编码器分辨率的确认。
二、电机轴上负载力矩的折算和加减速力矩的计算。
三、计算负载惯量，惯量的匹配，安川伺服电机为例，部分产品惯量匹配可达50倍，但实际越小越好，这样对精度和响应速度好。
四、再生电阻的计算和选择，对于伺服，一般2kw以上，要外配置。
五、电缆选择，编码器电缆双绞屏蔽的，对于安川伺服等日系产品值编码器是6芯，增量式是4芯。
功率P＝扭矩×角速度ω＝F×速度v



EAMON（伊明）行星减速机的特点及原由
主要传动结构为:3个行星轮,1个太阳轮,1个外齿圈.行星轮减速其实就是齿轮减速的原理,它有一个轴线位置固定的齿轮叫中心轮或太阳轮,在太阳轮边上有轴线变动的齿 轮,即既作自转又作公转的齿轮叫行星轮,行星轮有支持构件叫行星架,通过行星架将动力传到轴上,再传给其它齿轮.它们由一组若干个齿轮组成一个轮系.只有 一个原动件,这种周转轮系称为行星轮系.
主要特点介绍：
一、高速比和率、 传动，效率在90%以上，如果采用多级传动，减速比更大。
二、结构紧凑体积小，由于采用了行星传动原理，输入轴与输入轴在同一轴心上，所以结构紧凑，体积小。
三、运转平稳噪声低，齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平稳的机理，使振动和噪声限制在程度。
四、使用可靠、寿命长。因主要零件采用轴承钢，经淬火（HRC58-62）获得高强度，并且部分传动接触采用了滚动摩擦，所以经久耐用寿命长。



对蜗轮蜗杆减速机进行检查时可从哪些地方入手
精密蜗轮蜗杆减速机主要有WP系列精密蜗轮蜗杆减速机与RV系列精密蜗轮蜗杆减速机。这是由采用进口NSK轴承、油封、镍青铜蜗轮、润滑油等 组件构成，精工，精密工高、运转稳定、效率好等优点。其日常维护工作如下：
1、定期检查蜗轮蜗杆减速机上蜗轮与蜗杆的磨损状态，如发现异常或者严重磨损即要修理或更换；
2、定期轴承润滑度以及有无损坏/裂等，如有异常则即时修理或者更换；
3、定期检查接合部位、输出、输入轴端以及油封密封性是否良好，有无泄漏润滑油，如有漏油则需要更换轴承或者密封圈；
4、定期检查润滑油量是否充足（看油位），以及检测润滑油的质量，如有检修，建议更换润滑油；
5、定期检查精密蜗轮蜗杆减速机的外壳有无损裂情况，到及时发现及时。

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