2-P2结构轻行星变速机
快速卸荷阀的上部接有一个杯装滑阀、滑阀的下部腔室与油动机活塞下部的高压油路相通、并受到高压油的作用。在杯装滑阀的底部中间有一小孔、使少量的压力油通到滑阀上部的油室、该油室有两路，一路经过逆止阀与危急遮断油路相通，正常运行时由于遮断油总管上的油压等于高压油的油压它顶着逆止阀并使之关闭，滑阀上部的压力油不能从此路泄去、另一油路是通经针形阀控制的缩孔、控制通到油动机活塞上腔的油的通道、调节针形阀的度可以调整滑阀上的油压、以供调试整定之用。
原厂原装机电:轮轴式PLS080-L3-80-S2-P2结构轻行星变速机


伺服行星减速机的输出转矩如何算
伺服电机按上减速机后，行星减速机输出的功率和伺服电机的功率 ，输出转矩怎么算呀， 减速机只是个传动装置！作用是降低速度的同时增加扭矩！比如安川电机400W，额定转速3000转，额定扭力是1.27Nm,减速机的减速比是1:10，那么整体输出扭矩就是12.7Nm！输出转速就是300转。也就是说降低几倍的速度，就增加几倍的扭力！我是伺服行星减速机的厂家，希望能帮到你!


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6、所以直流电机、异步电机调速的方法不同，是结构的问题，是转动原理的问题； 7、直流电机与异步电机的根本区别在于： 直流电源与线圈的位置关系靠转子转动改变，只有用与转子转动相关的信号改变直流电源与线圈的位置关系，是实现调速的核心问题；交流调速是调速，直流调速也是调速，谁调速都一样？ 不一样，直流调速不改变电机的负载性质，而交流调速改变了负载的性质；就是说，频率不同时，交流电机的感抗大小不同；电压不同时，直流电机的 电阻大小不变；有人说，那有什么关系？ 关系很大，交流调速，变频，负载性质随之改变，是一个极不稳定的系统；直流调速，负载性质不变，是一个非常稳定的系统； 交流调速，由于不稳定，很难实现精细调速；直流调速，由于稳定，很容易实现精细调速，几个毫伏的电压速度都可以分辨。



齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。
广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。
1、可靠的工业用齿轮传递元件；
2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；
3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；
4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选 .
选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择的减速器。
载荷分类
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。

S2-P2结构轻行星变速机

SP 1 0
SP 180 SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G1-2S SP 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G1-2S
SP 180S- r> SP 140S-M
SP 1 2S
SP 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E -2S
SP 0 -000
SP 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1C1-2S
S C1-2S
SP 075-MF1-3 - 31-000
SP 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2K
-1E1-2K
SP 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-0E0-2K
SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G1-2S SP 060G-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
SP 060G- r> SP 100-MC

下料是异型石材的步，首先选择质地优良、尺寸合适的荒料进行下料。下料基本上采用圆盘式金刚石锯、金刚石串珠绳锯机。下料形状有板料和块料，板料有平板和圆弧板。使用的工具主要是大直径的金刚石圆锯片和金刚石串珠绳。成形即指异型石材的轮廓。异型石材的轮廓多种多样，有花线、圆弧板、柱座、柱头、平面雕刻、立体雕刻等。使用设备也是多种多样，有 的数控设备、液压仿形设备、光电仿形设备、立式车床、卧式车床、手拉磨床、钻床等。