云南零新传动设备:步进式ZPLE60-35转角步进减速器
合页是门、扇中隐藏在门、扇与框之间的小部件，却是实现门、扇合 重要的连接件。门、扇能够良好合，需要工艺精良的合页，怎么将 的合页到合适的位置也是关键因素。合页有普通合页、烟斗合页以及大门合页之分，主要应用于不同的部件、连接。今天和大家分享木门合页的步骤和注意事项。合页前准备1.确定合页的高、宽、厚是否木门匹配。高、宽、厚不匹配的合页可能会造成合页承重不能达到要求，影响木门使用;合页需要配套的螺丝等紧固配件，检查配件是否配套、数量是否齐全;确定合页数量和高度。
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1．保证装配质量。可购或一些专用工具，拆卸和减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或 油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。

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③减速机箱体的检查。减速机外表面应清洁，通气孔不得堵塞。箱体不得有变形、裂和破损现象，可以用磁粉或超声波探伤的方法检查箱体是否有裂纹。
　　、检查油面指示器，使其显示正确，清晰可辨。对上、下壳体要先内后外全部清洗。死角和油槽容易积存油垢，要仔细清洗。使用酒精、棉布和细砂布上、下结合面上的漆片，并检查接触面的平面度，必要时研刮修理上、下壳体的结合面或更换壳体。壳体内壁时，若发现油漆剥落，应及时补刷。若箱内有冷却水管时，应检查有无缺陷，必要时应进行水压试验。



伺服行星减速机厂家带你了解减速机的热
1、表面淬火
　　常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55HRC。
　　2、渗碳淬火
　　渗碳淬火齿轮具有相对的承载能力，但必须采用精工序（磨齿）来消除热变形，以保证精度。
　　渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58%~62%HRC的范围内。若低于57HRC时，齿面强度显着下降，高于62HRC BW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度，从轮齿表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。
　　渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于有表面的残余压应力，它可使轮齿拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分，滚齿时要用留磨量滚。
　　3、渗氮
　　采用渗氮可保证轮齿在变形的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性，热后可不再进行 的精，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说，具有特殊意义。
　　4、想啮合齿轮的硬度组合
　　当大、小齿轮均为软齿面时，小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时，则取两轮硬度相同。
　　伺服行星减速机厂家在这里再次说明，选择好的行星齿轮减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。

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< K7-19HB19
K7-19DE19
VRL-120 -38JA32
-K7-38JA32 -K7-28GD24 V 7-28HF22
K7-28HB24
K7-19GB19
VRL-120 -28KA22
-K7-28KA22 -K7-19DD19

锁点越多，每个锁点作用给中挺的力越小，变形量相对挠度也就小了。当内平窗受负压时：框受力。当外平窗受压时：锁点受力，所以宜采用多锁点形式。锁点越多，每个锁点作用给中挺的力越小，变形量相对挠度也就小了。当外平窗受正风压时：框受力。以上可以看出五金配件对门窗的性能抗风压性能的作用，决定着门窗的成败;同样，气密性、水密性、保温、隔热性、隔声性都与五金配件参与的门窗密封有关。五金配件锁点和锁座分布在整个门窗的四周。