不断追求传动机械设备:伺服式PLF80-250数控步进减速器
常用的模具材料有Cr12MoV、Cr12Mo1VW6Mo5Cr4V2钢和基体钢等，内预应力环常采用4Cr5MoVS4Cr5MoV1Si钢（46～48HRC），外预应力环通常用4Cr5MoVS5CrNiMo等钢。铝合金冷挤压模可采用T7T1CrCr12MoV、GCr9SiCr和CrWMn等钢。材质优良、结构设计正确、冷热良好、热合理的模具，由于机床调整和使用操作不当，仍然可能在服役过程中早期失效。
不断追求传动机械设备:伺服式PLF80-250数控步进减速器


2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。


不断追求传动机械设备:伺服式PLF80-250数控步进减速器

直观上讲，如电机轴和减速机输进端同心，那么电机和减速机间的配合就会很紧密，它们之间的接触面牢牢相连，而装配时如不同心，那么它们间的接触面之间就会有间隙。图3中左面的图表示电机和减速机间的装配很好，而右图表示装配不好，电机轴和减速机输进端不同心。
同样，减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故减速机输出轴更易被折断。因此，用户在使用减速机时，对其输出端装配同心度的保证也应十分留意！



什么是“电机输出功率和输出扭矩”？ 1、电机输出功率是衡量电动车输出扭矩能力的关键指标，一般各个电动车厂都会根据自身的技术水平设置一个工作电流，当外在负载较大时，电动车的工作电流达到值，输入功率也就达到值，例如，某电动车工作电流设置为12A，工作电压为36V，则其的输入功率就达到432W。 2、再例如，某电动车的电流限制为15A，电压也为36V，则输入功率达到0W；显然，有些电机在大电流状态下可以保持率，而有些电机在大电流状态下效率严重下降。 3、例如绿源--绿色奔驰125电机在0W输入功率的情况下效 ，输出扭矩达到25N.m，而大多数电动车电机在430W输入时效率已降至5 输出扭矩仅为14N.m，。 4、显而易见，一辆扭矩为25N.m的电动车与一辆扭矩为14N.m的电动车在爬坡能力，允许载重能力以及抵抗风阻的能力等诸多方面都会有很大的差别，骑行的感觉是完全不同的。 5、消费者在购车时若需对车辆的输出扭矩进行试验， 简单的方法是“负重爬坡”。

不断追求传动机械设备:伺服式PLF80-250数控步进减速器

-28HA22
3-19FB19
-S3-19FB19 3-19HB19
-S3-19HB19 3-14BJ14
-S3-14BJ14 3-28HA22
-S3-28HA22 3-28FC24
-S3-28FC24 S3-14BK14

如氮化，氮化层深度。.33，.55.实施正确的压铸操作压铸工应经过培训合格后上岗严格执行压铸工操作规程，严格控制模次的循环时间，其误差应小于1%.稳定的压铸循环时间，对一个铸工厂的综合效益至关重要。对产品质量稳定性、模具寿命、故障率等都有决定性影响。严格执行模具冷却方案，模具冷却是提高生产效率、铸件质量、模具寿命，减少模具故障的有效方法。错误的水冷却操作，将对模