S2-P2弧锥行星减速器
推拉窗的一个缺点是必须有至少一个固定扇，极大地减少了窗面积：另一个致命的弱点是根本无法达到气密性和水密性的要求。推拉窗的窗扇固定点是上下两条导轨，因此其抗风压强度也很有限。现代建筑对节能和其它使用功能的要求越来越高，对窗的密封与隔热、气密性与水密性、隔音性与抗风强度乃至防盗等级都有严格的要求。为达到各种综合的要求于是产生了内倾内平窗，或称欧式窗。现代玻璃幕墙建筑上的窗型与窗框在幕墙上的固定方式有关。
原 2-P2弧锥行星减速器


行星减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的行星减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小 齿轮的齿数之比，就是传动比。

原装正 P2弧锥行星减速器

当驱动电机和行星减速机间装配同心度保证得较好时，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力（扭矩），运转时也会很平顺，没有脉动感。而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于行星减速机输入端的径向力（弯矩）。
行星减速机
这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴局部温度升高，其金属结构不断被破坏， 终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，减行星速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的径向负荷的话，其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。因此，在装配时保证同心度至关重要！从装配工艺上分析，如果驱动电机轴和减速机输入端同心，那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合，它们的接触面紧紧相贴，没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心，那么接触面之间就会不吻合或有间隙，就有径向力并给变形了空间。
同样，行星减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故减速机输出轴更易被折断。因此，用户在使用减速机时，对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意！



伺服减速机选型 ：

　　1、适用功率：

　　适用功率，通常是为市面上的伺服减速机种的适用功率，它的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上。

　　2、扭力计算：

　　扭力，指扭转物体使物体产生形变的力。在伺服减速机选型时，扭力计算除了需要注意加速度的转矩值(TP)，是否超过减速机之负载扭力外，对伺服减速机的寿命来说，也非常重要。

　　3、根据规格选择：

　　伺服减速机选型时，要根据规格选择，要注意满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

　　4、尽量选用接近理想减速比：

　　伺服减速机选型时，一般要尽量选用接近理想减速比。其减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。只有接近理想减速比，才可以在程度上保证伺服减速机的正常运行。

-S2-P2弧锥行星减速器


如下是具有光屏蔽作用的原材料：炭黑吸光能力强，对所有粉末涂料都能的耐候性。其中，以易的槽法炭黑效果，涂料用色素炭黑多用此法生产。此种炭黑呈酸性，含氧量3-5%，粒径3-35nm。浓度在2%以内效果显着。超过5%粉末涂料的物理机械性能会下降。与酸类抗氧剂并用时有协同作用，但与胺类抗氧剂并用时则呈对抗效应。钛能反射波长34～36nm的紫外线。金红石型钛折射率2.72，其屏蔽效能大于锐钛型钛(折射率2.55)。