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黄后乡新机电直连式PLF160-L2-28-S2-P2双轴行星式减速机

发布:2024/4/29 11:48:21

2-P2双轴行星式减速机
外加电压的影响电源电压越高,则铝壳微型减速机转速在周期性负载下的波动就会越小,笼型绕组中电流亦越小,此时铝壳微型电机的稳定性越好。电压下降会导致周期性负载下铝壳微型减速机运行效率降低。周期性负载变化幅值的影响周期性负载变化范围越大,铝壳电机转速离同步转速的振荡越大,此时笼型绕组中的电流也越大;负载变化范围越小,铝壳微型减速机动态效率也相应越高。转动惯量的影响转动惯量较大时,铝壳微型电机在周期性负载下转动振荡及笼型绕组中电流都较小,适当增大铝壳微型减速机转动惯量J对提高铝壳微型减速机动态稳定性是有利的,但J增大过多反而会使铝壳微型减速机不稳定运行。

如何选择行星减速机
1.在选择行星减速机时,首先要确定减速比。
2.确定减速比后,请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品型录上的相近减速机的额定输出扭矩,同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积的减速,体积小的减速机成本相对低一些。
3.接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高,成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在和使用中可靠性高,不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命
4. 您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套,电机太重,长时间运转会损坏减速机的输入法兰。



正确行星齿轮减速机首先要了解减速机。
EAMON伊明行星齿轮减器工作特点
(1)齿轮柔用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC-62。
(2)采用磨齿工艺,精度高,接触好。
(3)承载能力高,比 齿面减速器承载能力提高七倍。
(4)传动效率高,可达98%,使用寿命长。
EAMON伊明行星齿轮减器结构特征:
EAMON(伊明)行星齿轮减器主要构建有太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架。
为了使三个行星轮的载荷均匀分配,采用了齿式浮动机构,即太阳轮或行星架浮动,或者太阳轮、行星架两者同时浮动。减速机中的齿轮为直齿渐线圆柱齿轮。具有一下特点:
1、体积小、重量轻、在相同情况下,比普通渐线圆柱齿轮减速机重量轻1/2以上,体积小1/2~1/3。
2、传动效率高:单级行星齿轮减速机达97%~98%;两级行星齿轮减速机达94%~96%;三级行星齿轮减速机91%~94%。
3、传动功率范围大:可以从小于1KW至1300KW,甚至更大。
4、传动范围大:i=2.8~2000
5、适应性强且耐用。主要零件均采用 合金钢经渗碳淬火或氮化,行星齿轮减速机运转平稳、噪音小、使用受命10以上。
行星齿轮减速机用途和适用条件
高速轴速不超过1500r/min
齿轮圆周速度不超过10m/s;
工作环境温度为-40℃—45℃;



进口减速机主要材料
1、箱体:铸铁;
2、齿轮:20crmo钢,碳、氮共渗(精磨后保持齿面硬度hrc60,硬层厚度>0.5mm);
3、平键:45钢。
进口齿轮减速机双级齿轮减速机
为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩,减速机原理。
进口减速机弊端
对于国内消费者来说,与国产减速机相比,进口减速机也是存在一定的劣势。
1.大部分进口减速机的交货期要远远超过国产减速机的交货期;
2.大部分进口减速机的价格远远超过国产减速机的价格;
3.进口减速机的后服务没有国产减速机的后服务来的直接和快;
4.随着我国国内减速机技术的不断发展,进口减速机的技术和质量优势越来越不明显。
所以,随着 对减速机行业发展的越来越重视,国内减速机企业对研发减速机新技术的越来越重视,国产减速机代替进口减速机的趋势将是不可避免的。

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PGH255

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