0轻载伺服变速器
化学前流程见图2。工件机械前流程见图3。电泳涂装工艺流程（适用于薄板件和小部件）见图4。2涂装施工设备双组分喷涂机：双组分喷涂机系统（图5）是将要使用的主漆和固化剂分别存放于独立的贮罐中。主漆用稀释剂调节好黏度，固化剂贮罐充氮保护（环氧固化剂不需要），两者各自通过流量计计量，按固定比例在设备上混合后喷涂，完全避免混合物过度存放所造成的损失。其他喷涂设备包括普通空气喷涂喷、无气喷涂系统和静电无气喷涂系统，见图6。
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3．减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。


善岱 载伺服变速器

论对于那种机械，不同的润滑油都是禁止相互混合使用的，减速机也不能例外。对于行星减速机来说其油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置均有其位置决定。对于减速机来说，其润滑油的使用检查及维护主要应考虑以下几个方面：
（1）油位的检查
a切断电源，防止触电!b等待减速机冷却!c移去油位螺塞检查油是否充满。d油位螺塞。
（2）油的检查
a切断电源，防止触电!b等待减速机冷却!c打放油螺塞，取油样。d检查油的粘度指数，如果油明显浑浊，建议尽快更换。e对于带油位螺塞的减速机，检查油位，是否合格，油位螺塞。
（3）油的更换
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!
值得注意：换油时行星减速机仍应保持温热。
a打油位螺塞、通气器和放油螺塞。b将油全部排除。c装上放油螺塞。d在放油螺塞下面放一个接油盘。e注入同牌号的新油。f在油位螺塞处检查油位。g拧紧油位螺塞及通气器。h油量应与位置一致。



行星减速机的齿轮按照形状主要有直齿轮，斜齿轮，伞齿轮，曲面齿轮几种。
一、斜齿轮
行星减速机齿轮的轮齿有一位角度或者是与其轴线旋转一定角度在平面齿轮机构中相互齿合，斜齿轮齿面相齿合于一条倾斜于轴承的直线上，齿合线的长度从0逐渐变化到再从变化到0，轮齿的加载和卸载变得均匀。人字齿轮相当于齿轮和右旋齿轮并在一起，因为轮齿存在一定的角度，斜齿轮产生相当大的轴间推力，人字齿轮通过相互抵消纠正了这一推力，允许其使用推力轴承代替不同推力轴承，通常是为了方面经常沿着齿轮一个中心槽。
二、直齿轮
直齿轮有节轮表面和平行于齿轮轴线的直齿轮，它们用于传递两平行轴间的动力和运动，
三、伞齿轮
伞状齿轮是依据平截头圆锥体分配的。圆柱齿轮的节圆柱成为分圆锥，齿的横剖面的尺寸是不同的。为了方便起见，锥齿轮的大头端部的参数和尺寸作为标准值。习惯上锥齿轮相互作用的轴彼此不是平行的，通常两轴线彼此成为90度。两个相互齿合的齿轮仅仅为了变向或许有一样的齿数，又或者为了改变速度和方向而齿数不同。
四、曲面齿轮
曲面齿轮是锥齿轮的一种情况，特别之处就是两轮轴线垂直但不相交，有一定的偏移位置。



-K7-19DB19 V 7-14BM12
K7-19DC19
K7-19HB19
VRL-070 7-19DE19
-K7-19EB19 V 7-19EB16
K7-19EC16


温度传感器1.传感器接地应可靠，传感器的导线边接不得短路。动磁式水温表传感器的热敏电阻会随着温度上升，电阻值减小。油量传感器1.油箱内浮子的应灵活，否则会因浮子与油箱隔板干涉造成指示不准。油量传感器接地应可靠。动磁式油量表的可变电阻式传感器的电阻会随着油箱内部油量平面升高而升高。转速传感器1.确保传感器底部与发动机齿顶间隙.8至1.mm,否则会造成指示失准。正确的方法是先将传感器拧到底，即传感器底部碰到发动机飞齿顶部，然后逆时针回旋三分之二圈，再用背紧螺母紧固。