S2-P2重载步进减速器
然后按照 标准《洁净室施工及验收规范》〔JGJ71-9〕的规定的方法进行检查，合格的应立即。洁净度级别等于和高于1级洁净室用的过滤器，前应按《洁净室施工及验收规范》〔JGJ71-9〕的规定的方法检漏，并符合规定的要求。过滤器时，外框上箭头应和气流方向一致;当其垂直时，滤纸折痕方向应垂直于地面。粗效平板式或折叠式过滤器，应使镀锌网面在出风背面方向。袋式过滤器，则应使滤袋长度方向垂直于地面，不可使滤袋方向平行于地面。.在正常使用条件下，平板、折叠式粗效或中效过滤器，一般13月更换一次，要求不严的区域，可将滤料更换下来后可以用含有清洁剂的清水浸泡、冲洗，然后凉干再换上;一般冲洗1-2次后，必须更换新的过滤器，以保证过滤效率。.对于袋式粗效或中效过滤器，在正常使用条件下(平均每天8小时，连续运转)，一般使用79周即应更换新的。.对于亚过滤器，在正常使用条件下(平均每天8小时，连续运转)，一般使用5--6个月，也应加以更换。.对于以上的过滤器，如果过滤器前后有压差表或压差传感器，则对粗效过滤器，当压差值大于25Pa时，必须加以更换;对中效过滤器，则压差大于33Pa时，必须加以更换;对于亚过滤器，则当压差值大于4Pa时，必须加以更换，且原过滤器不可再利用。.对于过滤器，当过滤器的阻力值大于45Pa时;或当出风面气流速度降到限度，即使更换粗效、中效过滤器后，气流速度仍不能增大;或当过滤器表面出现无法修补的渗漏情况，均须更换新的过滤器;如没有上述条件，一般可根据使用环境条件情况，12年更换一次。.为了充分发挥过滤器的作用，在选用和使用过程中，过滤器的迎面风速，粗效、中效过滤器不应大于2.5m/s，亚过滤器和过滤器不应大于1.5m/s,这样不仅有利于保证过滤器的效率,也能延长过滤器使用寿命,节约成本。.在设备运行时,一般不要更换过滤器;如因过滤器已到更换期限而无法停机更换,则只允许在不停风机情况更换粗、中效过滤器;亚过滤器和过滤器必须停止送风后方可更换。.过滤器与连接框架之间的密封垫，必须严密、无泄露，以保证过滤效果。


众所周知，一台机器通常是由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机和工作机构。有时根据机器工作需要，可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。行星减速机是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。
行星减速机在其中起到的作用是，降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出行星减速机额定扭矩。另外，减速还降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方，其实大家都可以看一下，一般电机都会有一个惯量数值的。



行走减速机常见问题--减速机出力太小出现的断轴问题除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。
　　首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
　　尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
　　其次，行走减速机在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么 终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。



进口减速机主要材料
1、箱体：铸铁;
2、齿轮：20crmo钢，碳、氮共渗（精磨后保持齿面硬度hrc60，硬层厚度>0.5mm）;
3、平键：45钢。
进口齿轮减速机双级齿轮减速机
为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩，减速机原理。
进口减速机弊端
对于国内消费者来说，与国产减速机相比，进口减速机也是存在一定的劣势。
1.大部分进口减速机的交货期要远远超过国产减速机的交货期；
2.大部分进口减速机的价格远远超过国产减速机的价格；
3.进口减速机的后服务没有国产减速机的后服务来的直接和快；
4.随着我国国内减速机技术的不断发展，进口减速机的技术和质量优势越来越不明显。
所以，随着 对减速机行业发展的越来越重视，国内减速机企业对研发减速机新技术的越来越重视，国产减速机代替进口减速机的趋势将是不可避免的。

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S3-14BL14
S3-14BJ11
VRB-060 S3-S8ZH8
-S3-14DG14