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大禹乡新装置直连式PLFK060-L3-200-S2-P2空载行星减速器

发布:2024/4/28 14:18:57

-S2-P2空载行星减速器
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大禹乡新 P2空载行星减速器


行星减速机在设计时要考虑以下要求:
一、行星减速机设计时原始和数据。例如:原电机的类型、规格、转速、工作机械的类型等等。
二、初定各项工艺方法及参数。
三、选定行星减速机的类型和形式。
四、初定计算齿轮中心距的模数及几何参数。
五、确定传动级数。依照总传动比,确定传动的级数和各级传动比。
六、整体方案设计,要确定行星减速机的结构、轴的尺寸、轴承型号等等。
七、要确定齿轮渗碳深度。
八、要确定行星减速机的附件。
九、冷却润滑的计算。
十、要选定行星减速机的类型和方式。
一般情况下行星减速机是配伺服电机和步进电机使用,为了提升电机的扭矩,减少成本。


大禹乡新装置 空载行星减速器

减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择的减速器。 [编辑本段]减速器分类 减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。



行星伺服减速机速比计算方法:

  一、定义计算方法:
  减速比=输入转速÷输出转速。

  二、通用计算方法:
  减速比=使用扭矩÷电机功率电机功率输入转数÷使用系数。

  三、齿轮系计算方法:
  减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数÷主动轮齿数,然后把得到的结果进行相乘。

  以上的介绍的内容,就是行星伺服减速机 为常用的三种计算方法,通过这三种计算方式,就可以准确地计算出行星伺服减速机的速比。但是,因为力的作用是相互的,所以在选择大的功率配大的减速比时,要注意行星伺服减速机安全系数的选择。否则,若是安全系数小的话,万一出现急停很容易会造成打齿的情况出现。


-S2-P2空载行星减速器


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