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全心为您电机行星式ALF115-L2-30-K7-22双出轴伺服齿轮箱

发布:2024/4/27 12:43:04

7-22双出轴伺服齿轮箱
不少人都认为电动阀贵,使用成本高,据知,其实不然,如果以整体计算,传统阀要加上许多配件及管路,价格并未占优势,反而要承担较多的保养费用。就电动阀而言,因电动阀具备装配容易、故障率低以及符合业界自动化需求的优点,是业者较划算的选择。因为使用一般传统气动阀,免不了要有配管、电磁阀及压缩机等才能匹配,而电动阀是以马达驱动,简易省事,且电动阀配合工厂原有的自控线路即可,可节省其他成本支出。此外,以马达驱动方式闭较平顺,无瞬间冲力过大的缺点,故障率可大幅降低。
K7-22双出轴伺服齿轮箱


设备上使用伺服电机时如何确定它的功率 选型计算方法
一、转速和编码器分辨率的确认。
二、电机轴上负载力矩的折算和加减速力矩的计算。
三、计算负载惯量,惯量的匹配,安川伺服电机为例,部分产品惯量匹配可达50倍,但实际越小越好,这样对精度和响应速度好。
四、再生电阻的计算和选择,对于伺服,一般2kw以上,要外配置。
五、电缆选择,编码器电缆双绞屏蔽的,对于安川伺服等日系产品值编码器是6芯,增量式是4芯。
功率P=扭矩×角速度ω=F×速度v


全心为您电 出轴伺服齿轮箱

2、斜齿轮蜗轮减速机
斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式,结构为 斜齿轮加 蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式,具有六种基本形式。可正反转运转,斜齿轮采用硬齿面,运转平稳,承载能力大,工作环境温度-10℃~40℃,该产品与同类产品比具有速度变化范围大,结构紧凑,方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。
3、斜齿轮蜗轮减速机
斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式,结构为 斜齿轮加 蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式,具有六种基本形式。可正反转运转,斜齿轮采用硬齿面,运转平稳,承载能力大,工作环境温度-10℃~40℃,该产品与同类产品比具有速度变化范围大,结构紧凑,方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。




 选购伺服减速机,要注意以下方面:

  1、确认伺服减速机的精度能够满足您的控制要求。

  2、确认负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。

  3、伺服减速电机额定扭矩*减速比要大于负载额定扭矩。

  4、选购伺服减速机的出力轴径不能大于表格上使用轴径。

  5、负载通过伺服减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。

  6、伺服减速机结构形式,外型尺寸既能满足设备要求,同时能与所选用的伺服电机连接。


SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1K 1-2S
SPK 100S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1G1-2K-PS1
SPK 100S PS1
SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-1K01
r> SPK 060S- S
SPK 06 S
SPK 100G-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E 1-2S
SPK 180-MF1-3 -4 -5 -7 -10- br> SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-2G1-2S
SPK 1 2S
SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0K1-1K
SP K1-1K
SPK 210-MC1-3 -4 -5 -7 -10-131-SPK 1 SPK 060-MX1-3 -4 -5 -7 -10-1X1- 002
SPK 100S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1E0-2K-PS1
SPK 100S- S1
SPK 060S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1B1-2S
SP B1-2S
SPK 060X-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0B0-2S
0-0B0-2S
SPK 060-MF1 br> SPK 060- br> SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G0-2S

检查变频室的通风、照明设备,确保通风设备能够正常运转。检查变频器内部电缆间的连接应正确、可靠。检查变频器柜内所有接地应可靠,接地点无生锈。每隔半年(内)应再紧固一次变频器内部电缆的各连接螺母。变频器长时间停机后恢复运行,应测量变频器(包括移相变压器、旁通柜主回路)绝缘,应当使用25V兆欧表。测试绝缘合格后,才能启动变频器。检查所有电气连接的紧固性,查看各个回路是否有异常的放电痕迹,是否有怪味、变色,裂纹、破损等现象。

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