S2-P2小型行星减速箱
变速轴承作为轴承的一种，轴承在生活及工业发展中得到了广泛的应用，变速轴承在使用时应注意哪些问题呢?变速传动轴承无论选用何种装置方法，与其联接件均有尺度合作需求。变速传动轴承的外形及联接尺度参阅。变速传动轴承能够水平安顿，也可竖直或歪斜安顿。能够正反旋转。可正反输入输出功率。引荐选用：内圈孔d与轴的合作按H7/h6，外圈D与壳体的合作按H8/h7，中圈上销孔do与传动的合作按H7/r6，传动与输出轴上孔的合作选用空隙合作，空隙量为.2~.5mm。


行星减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的行星减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小 齿轮的齿数之比，就是传动比。


行星伺服减速机速比计算方法：

　　一、定义计算方法：
　　减速比=输入转速÷输出转速。

　　二、通用计算方法：
　　减速比=使用扭矩÷电机功率电机功率输入转数÷使用系数。

　　三、齿轮系计算方法：
　　减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数÷主动轮齿数，然后把得到的结果进行相乘。

　　以上的介绍的内容，就是行星伺服减速机 为常用的三种计算方法，通过这三种计算方式，就可以准确地计算出行星伺服减速机的速比。但是，因为力的作用是相互的，所以在选择大的功率配大的减速比时，要注意行星伺服减速机安全系数的选择。否则，若是安全系数小的话，万一出现急停很容易会造成打齿的情况出现。




缺点：
1.传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。
2.蜗杆轴向力较大。

-100-T2
-100-T1
-100-V2