K7-55强钢性伺服齿轮箱
各采样点疲劳强度应力计算结果如表3所示：构架的材料为低合金高强度钢，取屈服极限为36Mpa，疲劳强度为24Mpa，采用HyperGraph软件绘制得到的材料的Goodman图及采样点的平均应力和应力幅的结果如图2所示：由图2可知，各采样点的应力范围均在Goodman疲劳极限范围内，表明该构架满足疲劳强度要求。束语用HyperMesh软件建立了构架的有限元模型，并按照UIC615-4标准对构架加载主要运营工况下的载荷，然后用RADIOSS软件求解各工况下构架的应力，并计算了各关键点的应力幅和平均应力。


在很多情况下，行星减速机的选型是一个技术性的问题，不同型号，不同参数，性能和应用是不同的。在线减速机选型工具可用来快捷地查找适合大多数应用的行星减速机。作为一款非常的选型工具，了一种快速简便的方法来选取符合大多数应用需求的减速机。用户只需在“选型”模式下输入转速、输出扭矩、径向和轴向载荷等等应用参数，该工具就会分析这些信息并根据具体应用需求来可行的方案。



由于对减速机的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。

在使用过程中应注意以下事项

1、若是贵公司特殊的非标减速机，操作人员在上岗前应接受生产厂家的培训、指导，对减速机的结构、性能要充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作减速机。生产厂家的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的必备，在操作减速机前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。

2、特别注意磨合期中减速机的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。

3、经常观察磨合期中的减速机的工作状况，发现问题，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。

4、磨合期过后，应该合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的减速机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。

5、保持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。



其实我们对于步进伺服电机已经了解了很多了，但是关于伺服电机驱动器还是了解的不是很多。那么今天主要和大家一起来分享一下关于伺服电机驱动器的相关功能。
当然伺服电机驱动器主要是起到一个保护的作用，一般主要有以下几个：
1、防止超速
2、关于编码器和制动的异常情况
3、位置偏离
4、主电源发生欠压或者过压情况
5、起到过滤作用
那么伺服电机驱动器主要起到的保护作用主要就是上面这几个，那么当然它还有一些其它的功能，以后会和大家慢慢分享。

+
VRB-115 -19HB19
-S3-19HB19 -S3-19DE19 V 3-38JA32
S3-28HB22
S3-28HF22
VRB-115 -28HB24
-S3-28HB24 -S3-19GB19 V 3-28KA22
S3-14CA11
VRB-115 -14BJ11
-S3-14BJ11