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苏州批发电机行星式AH110-L2-28-K7-24高钢性伺服齿轮箱

发布:2024/4/24 8:30:13

4高钢性伺服齿轮箱
当通过定子绕组的三相电流平衡时,产生的电磁转矩也不平衡。如果某一相电流由于导线接头接触不好或漏电,绕组绝缘不好等,电流将减弱,这相电流通过定子绕组而产生的电磁转矩也将下降,因此磨矿机启动困难,显得电机超负荷。排除法:将电机与减速箱脱,在空负荷下启动电机,用钳形电流表检查各相电流,对电流不正常的一相应检查电机绕组,如用摇表检查绝缘情况等。查出原因经后车。给矿箱内存有矿石或钢球对于闭路磨矿如果磨矿机胀肚吐出的矿石和钢球没有从给矿箱中干净,或者磨机停车后,分级机没有及时停车,让返砂在给矿箱内积存起来。
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蜗轮蜗杆减速机工作原理;蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的;蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿(单头)或几个齿(多头)的螺旋,蜗轮就象个斜齿轮,但它的齿包着蜗杆。在啮合时,蜗杆转一转,就带动蜗轮转过一个齿(单头蜗杆)或几个齿(多头蜗杆)。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中,蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性,即蜗杆可以轻易转动蜗轮,但蜗轮无法转动蜗杆,这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆,从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。


苏州电机:行星式AH110-L2-28-K7-24高钢性伺服齿轮箱

齿轮-蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大,在一定条件下具有自锁功能的传动机械。而且方便、结构合理,得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器,构成的多级减速器可获得非常低的输出速度,比单级蜗轮减速机具有更高的效率,而且振动小、噪声及能低。
一、常见问题及其原因
1.减速机发热和漏油。为了提率,蜗轮减速机一般均采用有色金属蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。



精密行星减速机常出现的问题及解决方法
行星减速机主要以体积小,高精度,传动效率高等诸多优点标配套伺服电机、步进电机使用,在保证精度传动前提下,达到增大扭矩、降低速度。为了更好帮助广大用户使用精密行星减速机,本文主要从三大块分析精密行星减速机常出现的问题,及如何作出相对应的解决方案:
一、 减速机过热
精密行星减速机过热可以从四个小部分来观察:(1)、超负荷运转----调整到适当的负荷(2)、 油封过度摩擦---在油封处滴润滑油(3)、 输出轴与传动装置连接不当---调整至适当位置(4)冲击负载过大---更换较大型号减速机

二、 减速机噪音
出现噪音也可以从以下四个小部分来观察:(1) 超负荷运转---调整至适当负荷2)轴承损伤或间隙过大---更换轴承3)螺栓松脱---旋紧螺栓(4) 传动装置固定不好---固定传动装置

三、 减速机不转

精密行星减速机出现不转是,可根据下面 :(1)齿轮磨损---更换齿轮(2)马达损坏---修复马达(3)配线错误---依指示配线(4)冲击负荷过大---更换较大型号的减速机

以上介绍是减速机常出现的问题及相对应的解决方案。

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在深孔过程中,经常出现被件尺寸精度、表面质量以及具的寿命等问题,如何减少甚至避免这些问题的产生,是我们目前亟待解决的问题。下面就来介绍一些生产中比较常见的深孔具问题。存在问题:孔径增大,误差大1)产生原因铰外径尺寸设计值偏大或铰切削刃口有毛;切削速度过高;进给量不当或余量过大;铰主偏角过大;铰弯曲;铰切削刃口上粘附着切屑瘤;刃磨时铰切削刃口摆差超差;切削液选择不合适;铰时锥柄表面油污未擦干净或锥面有磕碰伤;锥柄的扁尾偏位装入机床主轴后锥柄圆锥干涉;主轴弯曲或主轴轴承过松或损坏;铰浮动不灵活;与工件不同轴以及手铰孔时两手用力不均匀,使铰左右晃动。解决措施根据具体情况适当减小铰外径;降低切削速度;适当调整进给量或减少余量;适当减小主偏角;校直或报废弯曲的不能用的铰;用油石仔细修整到合格;控制摆差在允许的范围内;选择冷却性能较好的切削液;铰前必须将铰锥柄及机床主轴锥孔内部油污擦净,锥面有磕碰处用油石修光;修磨铰扁尾;调整或更换主轴轴承;重新调整浮动卡头,并调整同轴度;注意正确操作。存在问题:孔径缩小1)产生原因铰外径尺寸设计值偏小;切削速度过低;进给量过大;铰主偏角过小;切削液选择不合适;刃磨时铰磨损部分未磨掉,性恢复使孔径缩小;铰钢件时,余量太大或铰不锋利,易产生性恢复,使孔径缩小以及内孔不圆,孔径不合格。解决措施更换铰外径尺寸;适当提高切削速度;适当降低进给量;适当增大主偏角;选择润滑性能好的油性切削液;定期互换铰,正确刃磨铰切削部分;设计铰尺寸时,应考虑上述因素,或根据实际情况取值;作试验性切削,取合适余量,将铰磨锋利。存在问题:铰出的内孔不圆1)产生原因铰过长,刚性不足,铰削时产生振动;铰主偏角过小;铰切削刃带窄;铰孔余量偏;内孔表面有缺口或交叉孔;孔表面有砂眼、气孔;主轴轴承松动,无导向套,或铰与导向套配合间隙过大以及由于薄壁工件装夹过紧,卸下后工件变形。解决措施刚性不足的铰可采用不等分齿距的铰,铰的应采用刚性联接,增大主偏角;选用合格铰,控制预工序的孔位置公差;采用不等齿距铰,采用较长、较精密的导向套;选用合格毛坯;采用等齿距铰铰削较精密的孔时,应对机床主轴间隙进行调整,导向套的配合间隙应要求较高或采用恰当的夹紧方法,减小夹紧力。存在问题:孔的内表面有明显的棱面1)产生原因铰孔余量过大;铰切削部分后角过大;铰切削刃带过宽;工件表面有气孔、砂眼以及主轴摆差过大。

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