中城街道新机电:步进式AGH064-L1-7-K5-19法兰盘伺服变速箱
实际上，不锈钢的耐腐蚀性能，对铬元素的含量要求，取决于腐蚀介质的种类、浓度、温度、压力、流动速度，以及钢中除铬以外的其它合金元素等许多因素。为了使不锈钢既具有良好的耐腐蚀性能，又具有良好的力学和物理等其它性能，根据不同要求，钢中除添加较高含量的合金元素铬以外，还匹配添加镍、钼、锰、氮等其它合金元素。这样，不仅可以改变钝化膜的化学组成，强化它在苛刻介质中的耐腐蚀能力，而且使钢材还能获得足够的强度、塑性和韧性，以及良好的工艺性能，如可焊接性、成型性等。
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行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围宽，精度高，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。


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步进伺服电机各自有各自的特点，这点通过我们往期的文章相信大家一定有了深刻的了解了吧。其实，数控机床中的伺服驱动系统在根据用途和功能可以划分为进给驱动系统和主轴驱动系统；如果按照它的控制原理和有无位置检测反馈环节分为环系统和闭环系统；按驱动执行元件的动作原理分为电液伺服电机和电气伺服电机系统。而电气伺服电机系统再划分的话，就是我们常说的交流和直流伺服电机系统了。
1.进给驱动与主轴驱动
进给驱动是用于数控机床工作台或架坐标的控制系统，控制机床各坐标轴的切削进给运动，并切削过程所需的转矩。主轴驱动控制机床主轴的旋转运动，为机床主轴驱动功率和所需的切削力。一般地，对于进给驱动系统，主要关心它的转矩大小、调节范围的大小和调节精度的高低，以及动态响应速度的快慢。对于主轴驱动系统，主要关心其是否具有足够的功率、宽的恒功率调节范围及速度调节范围。



行星减速机渗漏油的原因分析
1、油箱内压力升高 在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油 如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
3、加油量过多 减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当 在设备检修时，由于结合面上污物不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

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PLE60-3-4-5 300-K16
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为了解决这个难题，必须提高硫的转化率。这一方面需要较高的燃烧温度，同时还需要保持较长的高温持续时间。这是因为硫的转化率与温度有密切关系，燃烧温度12~14℃时，硫的 硫的转化率为98%。温度高，对硫的转化有力。另外，由于硫化物熔点高，燃烧反应困难，因此必须有足够的高温持续时间以保证硫的燃烧反应进行完全。初期的电弧炉在燃烧时的不足之处是难以满足测定硫对燃烧条件的这种要求。