-19可逆行星减速箱
借助电子听器来检查某一零件的不正常噪音是由经验操作员使用方法。轴承若是处于良好的运转状况会发出低的呜呜声音。若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，通常表示轴承处于 的运转状况。尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑造成的。不适当的轴承间隙也可能造成金属声。轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。若是由于时所造成的敲击伤痕也会产生噪声，此噪声会随着轴承转速的高低而不同。


设备上使用伺服电机时如何确定它的功率 选型计算方法
一、转速和编码器分辨率的确认。
二、电机轴上负载力矩的折算和加减速力矩的计算。
三、计算负载惯量，惯量的匹配，安川伺服电机为例，部分产品惯量匹配可达50倍，但实际越小越好，这样对精度和响应速度好。
四、再生电阻的计算和选择，对于伺服，一般2kw以上，要外配置。
五、电缆选择，编码器电缆双绞屏蔽的，对于安川伺服等日系产品值编码器是6芯，增量式是4芯。
功率P＝扭矩×角速度ω＝F×速度v



伺服减速机的具体作用，如下：

　　1、能保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

　　2、伺服减速机一般可用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。

　　3、伺服减速机能在降速的同时，提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比。但，在此过程中，要注意不能超出伺服减速机额定扭矩，否则有可能会造成无法正常输出扭矩。

　　4、除了降速及提高输出扭矩外，伺服减速机不可以有效降低负载的惯量。其负载惯量的减少为减速比的平方。在一般的情况，电机都会有一个惯量数值，因此，在进行负载惯量时，大家可以看一下。




蜗轮减速机如何进行
蜗轮减速机的检修向来是维护人员头疼的一个问题，很多时候因为维护不及时导致蜗轮减速机损坏或出现问题，导致工程无法正常进行，所以对蜗轮减速机的维护一定要到位，今天我们就请到了蜗轮减速机厂家的相关人员重点给大家介绍一下：
1、蜗轮减速机外部油污、检查润滑油的油位，并作记录放出润滑油。
2、拆下蜗轮减速机的箱盖螺钉，打箱盖，检查蜗轮并记录（位置和方向）。
3、取出蜗轮及轴后用同样方法拆卸蜗杆轴，检查蜗杆及轴。
4、检查油质情况（有没有油、铁悄及杂质、变质等以备用故障查询用）。
5、拆卸蜗轮轴端盖螺钉，取出端盖，要作记录或标记（垫片的多少等）。
6、解体前，检查蜗轮蜗杆的轴向间隙，并作记录。 解体（锥体前、作标记）取出箱体销深孔销用取销器取出，通孔销其从小头打出。

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