0机械用行星变速机
对截止阀来说，不匹配的端部连接也是可以的。截止阀的阀芯是大于准确位置的一个闭合元件（因为节流阀大于恰好打或关闭的位置，但是倒不如说阀芯是调节元件），他使阀门按照流动特性和阀的位置改变流率。典型的阀芯由两个关键零件组成：阀芯，他是调节元件的凸模部分；阀座环，他是凹模部分。阀芯插入阀座环的部分叫阀芯头，而通过截止阀顶部伸出的部分叫阀芯杆。在阀芯杆的顶部上车有丝扣以便与首轮机构相配合。单调座阀芯的主要优点是其严密关闭的可能性（在某些情况下，可达到优于阀门流量的.1%）。
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3、率、低背隙：由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相等扭力时需要更大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提升极高之减速机效率之外，设计本身可达到高精度作用。

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电动机的作用是将电能转换为机械能。电动机分为交流电动机和直流电动机两大类。
(一) 交流电动机及其控制 交流电动机分为异步电动机和同步电动机两类。
异步电动机按照定子相数的不同分为单项异步电动机、两相异步电动机和三相异步电动机。三相异步电动机结构简单，运行可靠，成本低廉等优点，广泛应用于工农业生产中。
1. 三相异步电动机的基本结构 三相异步电动机的构造也分为两部分：定子与转子。 （1）定子： 定子是电动机固定部分，作用是用来产生旋转磁场。
它主要由定子铁心、定子绕组和机座组成。 （2）转子： 转子是重点掌握的部分，转子有两种，鼠笼式与绕线式。掌握他们各自的特点与区别。
鼠笼式用于中小功率（100k以下）的电动机，他的结构简单，工作可靠，使用维护方便。
绕线式可以改善启动性能和调节转速，定子与转子之间的 气隙大小，会影响电动机的性能，一般气隙厚度为0.2-1.5mm之间。 掌握定子绕组的接线方法。



通用减速器的发展趋势如下：
　　①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
　　②积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
　　③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位面等不同型式，扩大使用范围。-
　　促使减速器水平提高的主要因素有： -
　　①理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。 -
　　②采用好的材料，普遍采用各种 合金钢锻件，材料和热质量控制水平提高。
③结构设计更合理。
④精度提高到ISO5－6级。
　　⑤轴承质量和寿命提高。
　　⑥润滑油质量提高。

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-100-P1-P0
上述金属要PVD之前，一般都建议先化学电镀铬和镍，使其表面更防腐才能达到理想的效果。此外，海绵，塑料，树脂等气孔较多的物质，由于在真空中难以去除杂气，表面难以清洗，所以现阶段也不能直接用PVD方法。陶瓷和玻璃经过特殊，现阶段已经能始用PVD工艺表面。不锈钢材料由于本身防腐性能优异，在不锈钢表面上电镀彩色PVD膜层是的选择。所有彩色不锈钢产品在镀前必须保证清洗干净：a.不锈钢板材由于表面厚度均匀，比较容易清洗，只要去掉保护膜和表面胶水和杂质即可；此外一些板材由于放置过长，保护膜变质导致后续面胶难以，而影响表面清洁。