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国外核电阀门与国内核电阀门比较而言，国外核电阀门种类齐全、技术 、性能优良、可靠性较高。美国1942年建造了世界上座实验性核反应堆，前苏联于19年建成世界上座核电站。在6多年的核动力技术发展过程中，仅就核电阀门而言，国外形成了完整的设计、实验、、检测体系，积累了大量的经验，产品成熟、技术可靠。美国的西屋公司、加拿大的维兰公司、法国的法玛通公司等西方核电阀门公司掌握着当代 的核电技术。
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伺服电机和减速机是怎样选配的？
选型时应注意：
1、确认你的负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。
2、伺服电机额定扭矩(乘以、x减速比要大于负载额定扭矩。
3、负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量，要在伺服电机允许的范围内。
4、确认减速机精度能够满足您的控制要求。
5、减速机结构形式，外型尺寸既能满足设备要求，同时能与所选用的伺服电机连接。


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一般伺服都有三种控制方式：速度控制方式，转矩控制方式，位置控制方式 。想知道的就是这三种控制方式具体根据什么来选择的?
速度控制和转矩控制都是用模拟量来控制的。位置控制是通过发脉冲来控制的。具体采用什么控制方式要根据客户的要求，满足何种运动功能来选择。
如果您对电机的速度、位置都没有要求，只要输出一个恒转矩，当然是用转矩模式。



减速机在使用时间长了，回产生各种振动噪音等各种情况，这说明减速机内部零件损坏了，应维修或更换，现一一说明：
　　(1)齿轮磨损齿轮磨损主要有齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损
　　(2)减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效
　　(3)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等
　　对于以上不同的失效方式可采场修复和更换零件的修法。
　　对于轴面轴孔键槽等这些不表面的磨损，可以采取电镀的方法，来恢复原来的零件精度。轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。对于轮齿折断这类的损坏，没有别的法，只有重新新的零件了。这些只是事后的补救法，要想保证好减速机的使用寿命，关键是在购的时候要选好型，保证高的安全系数，严格按照使用说明书操作，保证润滑，避免过载。如减速机在运转过程中有异常应及早检查，排除故障后再使用。


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外球面轴承座也属于整体式座。分式轴承座2.1剖分式轴承座，根据选配的轴承不同以及轴的要求分SN6系列，SNLSNLSD有332轴承座分为：剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。转盘结构转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。与普通轴承座相比，转盘轴承座有下列明显特征：1.外形尺寸直径通常为.4cm～1m，可达4m。承载才能高普通可一同接受轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩载荷。转速低任务转速低于1r/min，而且少数状况下不陆续回转，仅在一定角度内转动，摆动运动。带有轴承座装置孔可用螺钉将其紧固在上、下支座上。无中枢轴内圈或外圈上带有旋转驱动用齿轮。带光滑油孔和密封。转盘轴承座的重要构造方式辨别有：四点接触球转盘轴承座、双列角接触推力球转盘轴承座、穿插圆柱滚子转盘轴承座、穿插圆锥滚子转盘轴承座、三排圆柱滚子配合转盘轴承座。