.3齿轮行星减速机
泥浆泵出水压力小、流量小原因：泵内有空气、叶轮与前衬板间隙大、离合器闭合不紧、叶轮或衬板磨损；排除方法：排空泵内气体、调节间隙、调节离合器摩擦片间隙、更换叶轮或衬板。泥浆泵叶轮轴颈磨损快原因：高压水泵扬程低、盘根错位、泵轴与后盖不同心；排除方法：更换高于泥浆泵扬程的高压泵、更换盘根、调节同心度。泥浆泵泵不吸水原因：灌注引水不够、泵内空气无法排出、吸水管漏气、前衬板与叶轮间隙大；排除方法：继续灌注引水、检查管路是否漏气、调节叶轮与前衬板间隙。

日常使用过程当中， 为常见的问题，主要表现为磨损问题。对于一些传统的企业来说，出现此类问题，都会采取补焊或者修复的方法，尽管能够有效，但是依旧存在一定的缺陷。尤其是补焊的时候，因为相应的问题过高，那么在整个过程当中，就会对精密行星减速机造成一定的影响。特别是对油漆，会造成脱落的情况。



伺服齿轮减速机的性能
1、齿轮采用 合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。
2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了伺服齿轮减速机的承载能力。
3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。
4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。
5、采用cad/cam设计，保证质量的稳定性。
6、采用多种密封结构，防止漏油。
7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能。



减速特性 1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。 2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合，体积小，重量轻、外观轻巧，相形使设计更有价值感。 3、率、低背隙：由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相等扭力时需要更大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提升极高之减速机效率之外，设计本身可达到高精度作用。

.3齿轮行星减速机

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市面上钢制暖气片要想在独立供暖系统中使用寿命长，耐腐蚀不老化。必须要到在供暖使用时加注井水或自来水后，赶紧把整个系统内的水高温加热脱氧，脱氧后的水不会对散热器系统造成氧化，在系统内部缺水时只要补冲足够水就好了，不要任意释放散热器系统里的热水来使用，如果连续用暖气片系统内部的热水，再补给生水，在新补充的水中含有大量的氧气会对散热器和整个系统造成致命的腐蚀。在供暖完后要用原来的水进行整个暖气片系统满水保养。