P2硬齿面步进减速器
当铝合金门窗消费者积极主动地通过电商来有效搜寻铝合金门窗前置性导购信息时，就有可能通过电商的联网信息互动的功能将传统相对独立的各企业有机地整一个统一的消费过程。与传统那种试图通过所谓一站式消费模式来建立封闭消费壁垒的努力相比，铝合金门窗电商将形成一个放的、有众多铝合金门窗企业参与的信息交互，从而实现信息的透明化，以消费效率的优化逐步推动铝合金门窗生态系统的形成。竞争日益激烈铝合金门窗企业随势而动未来的电商市场厮杀会愈演愈烈，从天猫和京东的双十一大战就可见一斑。


行星减速机为什么会出现断轴其中的原因有哪些
1、在加速和减速的过程中，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么 终也会使其断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。
2、错误的选型致使所配行星减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。
3、同样输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故输出轴更易被折断。因此，用户在使用行星减速机时，对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。



为了使行星轮间载荷分布均匀，有多种多样的均载方法。对于主要靠机械的方法来实现均载的系统，其结构类型可分为两种：
1、静定系统
该系统的均载原理是通过系统中附加的自由度来实现均载的。
2、静不定系统
均载机构：
1、基本构件浮动的均载机构
(1) 中心轮a浮动 （2）内齿轮b浮动 （3）转臂H浮动 （4）中心轮a与转臂H同时浮动 （5）中心轮a与内齿轮b同时浮动 （6）组成静定结构的浮动
2、杠杆联动均载机构
本次所设计行星齿轮是静定系统，基本构件中心轮a浮动的均载机构。



一、NMRV蜗轮蜗杆减速机形式说明
减速机的输入形式分为：孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型；
减速机输出型形式分为：孔输出、单向轴输出、双向轴输出。
二、NMRV蜗轮蜗杆减速机基本性能
1、蜗杆转速小于或等于1400rp 种减速比;
4、RV减速机可正、反方向运转。

R100-P1-P2 R010-P1-P2