4-50 步进减速器
什么是高流量低气压？它是以极低的风帽雾化压力(.7巴，进气压力为2.巴)雾化涂料，从而减少过喷带来的涂料损耗及环境污染，配合相对较高的压缩空气流量(耗气量约为每分钟43公升)来补充能量，完成雾化；HVLP是1988年由美国加里佛尼亚州南海岸空气质量管理局提出并制定相关的1151环保管理条例，当时规定只有喷风帽处空气雾化压力低于.7巴(.7巴)，而涂料传递效率高于65％的喷，亦即HVLP喷才可在区内使用。
福 -50 步进减速器

如何选择行星减速机
1.在选择行星减速机时，首先要确定减速比。
2.确定减速比后，请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品型录上的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积的减速，体积小的减速机成本相对低一些。
3.接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高，成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在和使用中可靠性高，不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命
4. 您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套，电机太重，长时间运转会损坏减速机的输入法兰。



本质上，无刷直流电动机也是一种永磁同步电动机，调速实际也属于变压变频调速范畴。 通常说的永磁同步电动机具有定子三相分布绕组和永磁转子，在磁路结构和绕组分布上保证感应电动势波形为正弦，外加的定子电压和电流也应为正弦波，一般靠交流变压变频器。永磁同步电机控制系统常采用自控式，也需要位置反馈信息，可以采用矢量控制（磁场定向控制）或直接转矩控制的 控制 策略。 两者区别可以认为是方波和正弦波控制导致的设计理念不同。 纠正一个概念，“直流变频”实际上是交流变频，只不过控制对象通常称之为“无刷直流电机”。 仅对电机结构而言，二者确实相差不大，个人认为二者的区别主要在于： 1 概念上的区别。无刷直流电机指的是一个系统，准确地说应该叫“无刷直流电机系统”，它强调的是电机和控制器的一体化设计，是一个整体，相互的依存度非常高，电机和控制器不能独立地存在并独立工作，考核的也是他们整体的技术性能。而交流永磁同步电机指的是一台电机，强调的是电机本身就是一 立的设备，它可以离控制器或变频器而独立地存在独立地工作。



精密行星减速机的知识简介
一、什么是减速机？
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
二、减速机的作用：
1.降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速器额定扭矩。
2.速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
三、减速机的种类：
一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。
常见减速机的种类：
1.蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
2.谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
3.行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以的很大。但价格略贵。
四、性能比较：
蜗轮蜗杆减速器 谐波减速器 行星减速器
体积 大 小 小
背隙 低 高 高
刚性 高 中 低
寿命 中 短 长
效率 低 高 高
输入转速 3000以上 2000以下 2000以下

福州零传动装置 减速器

+
T -R006-P1-P2< -R010-P1-P2< 040-P1-P2
R040-P1-P2 05-P1-P2
-R040-P1-P2< 100-P1-P2

世界各地许多氟碳涂料生产商，普遍采用Kynar5或Hylar5作为氖碳涂料的基料.国内还没有正规经过鉴定的生产商。主要生产氟碳涂料的厂商有：1.英国1CI公司；美国PPG公司；美国Valspar（华士巴）公司；DNTSingapore（大日本漆新加坡公司）；日本Kawsai（关西）涂料公司；韩国Koreachemical公司； 峰源制漆公司；氟碳喷涂技术要求和标准氟碳喷涂作为 的表面涂装工艺手段，整个过程的质量要求极为严格，除氟碳涂料厂需获得质量许可才能生产Kynar5为基料的氟碳涂料外,用涂料厂商的整个表面工艺过程，包括前过程，喷涂过程到固化过程都需有严格的质量控制，以保证铝材涂装的质量.在氟碳喷涂界现今以美国建筑业协会标准AAMA一65.2.9为主要依据，这一喷涂标准，被公认为是检查涂装质量主要的标准.以下是AAMA一65.2.9标准中有关氟碳喷涂的主要指标。