精工缔造工业设备:行星式JB060-7-S1-P2立式行星式减速机
控制电缆的截面一般都不会超过1平方，电力电缆主要是输送电力的，一般都是大截面。由于以上大家讲到的原因,电力电缆的规格一般可以较大，大到5平方(常规厂家能生产的范围)，再大的截面般能的厂家就相对少了，而控制电缆的截面一般较小，一般不超过1平方。从电缆芯数上讲,电力电缆根据电网要求, 多一般为5芯,而控制电缆传输控制信号用，芯数较多，根据标准来讲多的有61芯，但也可以根据用户要求生产了。
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3．减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。


精工 式行星式减速机

谐波齿轮减速器是一种由固定的内齿刚轮、柔轮、和使柔轮发生径向变形的波发生器组成，谐波齿轮减速机是齿轮减速机中的一种新型传动结构，它是利用柔性齿轮产生可控制的性变形波，引起刚轮与柔轮的齿间相对错齿来传递动力
和运动。这种传动与一般的齿轮传递具有本质上的差别，在啮合理论、集合计算
和结构设计方 有特殊性。谐波齿轮减速器具有高精度、高承载力等优点，和普通减速器相比，由于使用的材料要少50%，其体积及重量至少减少1/3。
谐波齿轮减速机由刚轮、柔轮、和波发生器三个主要构件组成。其中，波发生器是主动件，刚轮和柔轮之一为从动件。
固定刚轮是一个刚性的内齿轮，柔轮是一个容易变形的薄壁圆筒外齿轮，它们一同具有三角形（或渐线）的齿形，且两者的周节相等，但刚轮比柔轮多几个齿（通常为两齿）。波发生器由一个椭圆盘和一个柔性球轴承组成，或者由一个两端均带有滚子的转臂组成。通常波发生器为原动体，柔轮和刚轮之一为从动体，另一个为固定件。


精密行星减速机升温测试方法 减速机温升的测定应在不受外界温度影响的室内进行，室内环境温度应在5~40℃范围内，室内空气应自由流通吗，不允许采用强迫流通的方式。 一、环境条件 1、行星减速机温升的测定应在不受外界温度影响的室内进行，室内环境温度应在5~40℃范围内，室内空气应自由流通吗，不允许采用强迫流通的方式。 2、测温点 测温点应选择在温度计能够接触到行星减速机润滑油的位置。 温度计分度值为0.5℃。 二、测定方法 1、工作温度的测定 被测减速机温升的测定，通常与减速机的承载能力及传动效率测定同时进行，也可单独进行，被测减速机在符合规定时，读取减速机在额定转速、额定输入功率下的工作温度。 2、环境温度的测定 在距被测减速机表面1.5m 处放置温度计，温度计测点距地面的高度与减速机轴心线等高，温度计的放置应不受外来辐射热与气流的影响，环境温度数值的读取与工作温度数值的读取应同时进行。
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-200-P2-P1 2-14-P2-P1
认识了这一影响的规律，我们就可以从不同的使用要求出发，选择不同含碳量的不锈钢。工业中应用 广泛的，也是 起码的不锈钢Crl3~4Cr13这五个钢号的标准含铬量规定为12~14%，就是把碳要与铬形成碳化铬的因素考虑进去以后才决定的，目的即在于使碳与铬结碳化铬以后，固溶体中的含铬量不致低11.7%这一限度的含铬量。就这五个钢号来说由于含碳量不同，强度与耐腐蚀性能也是有区别的，Cr13~2Crl3钢的耐腐蚀性较好但强度低于3Crl3和4Cr13钢，多用于结构零件，后两个钢号由于含碳较高而可获得高的强度多用于簧、具等要求高强度及耐磨的零件。