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带水带压堵漏施工厂家穿线完毕后，应用摇表测线路绝缘电阻。线槽内配线前应线槽内的积水和污物。不同电压、不同回路、不同频率的导线应加隔板方在同一线槽内。下列情况时，直接放在同于线槽内：电压在65V及以下；同一设备或同一线的动力和控制回路；照明花灯的所有回路；三相四线制的照明回路。

隧道堵漏防水施工厂家空负荷试车时，先拆去排气阀、安全块和汽缸盖，点动无异常现象，可连续运转2小时，经检查压缩机无缺陷后方可进行空气负荷试车。空气负荷试车时，装好排气阀及汽缸盖等附件，拆吸气过滤器上的法兰盖，包扎上洁净的棉布加强对空气的过滤，并检查曲轴箱中的油位，启汽缸冷却水阀门，进行空气负荷试车。

导线较多时，除采用导线外皮颜色区分相序外，也可利用在导线端头和转弯处标记的法来区分。在穿越建筑物的变形缝时，导线应留用补偿余量。从室外引入室内的导线，穿过墙外的一段应采用橡胶绝缘导线，不允许采用塑料绝缘导线。在同一线槽内（包括绝缘在内）的导线截面积总和应该不超过内部截面积的40％。带水带压堵漏施工厂商

涵洞堵漏施工单位针对本工程管道埋地较深，土层挖量较大的特点，采用机械接合人工挖的方法进行挖土。在施工现场，用经纬仪测定管道中心线控制桩，在管道设计标高的变坡点增设标高控制桩。在控制桩处钉龙门板，龙门板的宽度应大于沟底宽300MM，龙门板顶应水平，应标志出管线中心，沟顶挖宽度和标高，并标出挖沟深度。

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