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垫铁的位置及高度、块数均应符合有关规范要求，垫铁表面污物要干净，每一组放置整齐平稳、接触良好。 终找正找平后将地角螺栓拧紧，每组垫铁点焊牢固。找正找平、隐蔽工程检查合格后进行预留孔灌浆工作，用比基础砼标号高 的细石砼浇灌，捣固密实，且不影响地脚螺栓和精度。电缆沟堵漏防水专业公司

污水池防水堵漏施工工程旧的道板考虑重新利用，应该妥善保护。在道板拆除的同时可以井点降水的前期工作。每支队伍配备挖掘机2台，井点降水设备一套，打钢板桩设备一套，技术工人15名。本工程计划每24米划分为一个施工段，共分为28个施工段。逐步进行施工。本工程共有1140米的管道施工。

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竖向支撑、斜支撑底部垫在木板上，应用加气混凝土块或厚度大于40mm的宽木板，以保证承重支架有足够的支撑面，一下楼层模板支撑搁置要基本一致，保持垂直，以利施工荷载沿支撑向下正常传递。模板必须通自检、互检和终检，对不符合设计、规范要求的必须返工，直至达设计、规范要求为止。堵漏合格后施工商

线槽的所有非导电部分的铁件均应相互连接和跨接，使之成为一个连续导体，并好整体接地。线槽进行交叉转弯、丁字、连接时，应采用单通、二通、三通、四通或平面二通、平面三通等进行变通连接，导线接头处应设置接线盒或将导线接头放在电气器具内。线槽内保护地线应根据设计要求敷设在线槽的一侧，接地处螺丝直径不应小于6㎜；并且需要加平光垫和簧垫圈，用螺母压接牢固。补漏防水专业队伍

堵漏合格后工程施工现浇平板部位用 的多层大板作为模板，使用高度可调节的碗扣式承重脚手架支撑体系，支撑体系和各个方向间距均为900。支模时应注意其中其顺序，时即考虑拆模的方便，以便于拆模，减少拆模的损失，加快拆模的速度，避免因拆模可能造成的砼的破损。施工时须严格按照《混 2。

高铁隧道堵漏专业单位管道坡口和对口的要求，V型 ，并由已取得所施焊范围合格证书的焊工担任。管道完毕后，采用洁净水进行强度与严密性试验。强度试验压力是根据工作压力再增加某一数值确定的，如设计没有特殊要求和规定时，一般中压管道的强度试验压力取工作压力的1．5倍，低压管道取工作压力的2倍。

不得使用有坏角、斜歪、洞孔、拼缝后不密实的模板，模板后刷好脱模剂，并注意不得以废机油代替脱模剂。柱模在支模前出柱轴线和模处框线，并且出＋200mm的水平复核线，在钢筋上画好标高，在柱底用φ6.5钢筋焊好限位,以防止柱下口模板移位。派专人负责预埋孔洞、拉结件、插件、预埋件等工作。堵漏合格后专业队伍

渭南市地铁隧道堵漏公司☆高分子纳米材料承口应有捎度，与插口配套。各管段粘接时必须按粘接工艺依次进行，塑料管配管时应将管材与管件承接口试插；管端插入伸缩节处欲留间隙，夏季为5-10mm，冬季为15-20mm。胶粘剂必须标有生产厂名称、生产日期和使用年限，并必须有出厂合格证和使用说明书，管件、管材、胶粘剂应由同一厂家配套。隧道防水堵漏工程施工