上饶绿色路面修补料——施工方法##股份有限公司张经理：135038041

1、桥梁橡胶支座专用灌浆料，它以高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，有机聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比专业生产而成的干混料。

石材幕墙装饰的优点天然材质、光亮晶莹、坚硬 、高贵典雅；耐冻性：石材在潮湿状态下，能抵抗冻融而不发生显着之破坏者，此性能称为耐冻性。岩石孔隙内的水份在温度低到摄氏零下2时，发生冻结，孔隙内水份膨胀比原有体积大1/1，岩石若不能抵抗此种膨胀所产生的力量，便会出现破坏现象；抗压强度：石材的抗压强度会因矿物成份、结晶粗细、胶结物质的均匀性、荷重面积、荷重作用与解理所成角度等因素，而有所不同。

2、早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座的高品质的水泥基混合材料。由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。

3、克服了传统砂浆不平、裂、粘接力度差等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩产品优势支座用灌浆材料，主要对灌浆料早期强度、抗折强度，有较高的要求支座灌浆料，2h抗压强度25Mpa，1天抗折强度30Mpa,完全满足支座要求通用型灌浆料，一般用于板、梁、柱、加固，设备，一般按标准要求，1d强度达到20Mpa即可，对抗折强度没有特殊要求。

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金刚石圆锯片类型、应用范围金刚石圆锯片有小锯片、中径锯片和大径锯片。小锯片习惯把直径在Φ23mm（9″）及以下的金刚石圆锯片叫小锯片。从形状结构来看，小锯片有连续型和分齿型两种磨料层型貌。连续型中有整边（平面型，ThecontinuousRimBla涡轮（分粗齿、细齿，进一步地，还有加强型、波纹基体型。TheTurboBlad；分齿型结构中有分齿（平面型，进一步地，还有加强型。
 施工简介

1、支座部位的支承垫石表面凿毛，扫干净留在地脚螺栓孔中的杂物，然后用水将支撑垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。

2、支座就位，用小钢楔块楔入支座四周，将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。

3、仔细检查支座中心位置及标高后，灌浆用模板，模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力

灌浆方式灌注型支座灌浆料。灌浆前应初步计量所需浆体体积，实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差，防止中间缺浆。

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分格缝要求位置准确，横平竖直，宽窄一致，无明显接槎痕迹。喷涂。喷涂分波面喷涂、粒状喷涂和花点喷涂三种。其材料品种、颜色和配合比应符合设计要求。如无特殊要求，一般采用如下两种配比：一种是白水泥：砂：17胶：1：2：.1，再掺入适量的木质素磺酸钙；另一种是普通水泥：石灰膏：砂：17胶：1：1：4：.2，再掺入适量的木质素磺酸钙。要求配比正确，颜色均匀，稠皮符合要求。波面喷涂。波面喷涂一般分三遍成活，厚度3～4mm。

4、水灰比为百分之14。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，

直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在30分钟内灌注完毕。

5、待灌浆材料达到规定强度后，拆除模板及钢楔块，检查是否有漏浆，对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆，拧紧地脚螺

栓，然后梁体支座底板及支座密封围板。

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烧结型人造大理石这种人造大理石是将长石、石英、辉石、方解石粉和赤铁矿粉及少量高岭土等混合，用泥浆法坯料，用半干压法成型，在窑炉中用1℃左右的高温烧结而成。上述四种人造大理石装饰板中，以聚酯型 常用，其物理、化学性能，花纹容易设计，有重现性，适用多种用途，但价格相对较高；水泥型，但抗腐蚀性能较差，容易出现微裂纹，只适合于作板材。其它两种生产工艺复杂，应用很少。聚酯型人造大理石（常简称人造大理石）是模仿大理石的表面纹理而成的，具有类似大理石的机理特点，并且花纹图案可由设计者自行控制确定，重现性好；而且人造大理石重量轻，强度高，厚度薄，耐腐蚀性好，抗污染，并有较好的可性，能制成弧形，曲面等形状，施工方便。

八分厂、分别位于北京、湖北武汉、江西南昌、甘肃兰州、四川成都、云南昆明、广西南宁、内蒙古呼和浩特，可根据地区就近发货。

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