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筒仓设置载人升降电梯工业CEMS单位土堤填筑后边坡采用人工削坡成形。土堤与刚性建筑物（涵闸、堤内埋管、混凝土防渗墙等）相接时，施工应符合下列要求：建筑物周边回填土方，应在建筑物强度达到设计强度标准值的50%～70%的情况下施工；填土前，应建筑物表面的乳皮、粉尘及油污等；对表面的外露铁件（如模板对销螺栓等）宜割除，必要时对铁件残余露头需用水泥砂浆覆盖保护；水泥筒仓升降梯调试生产右岸上、中层平洞以右岸上坝公路为出渣道路，下层平洞以4#支洞为出渣道路，4#支洞以左岸山坡脚下公路(原乡村公路)为出渣道路，3#支洞修一条斜坡接上坝公路，出渣从此公路出入。施工道路面宽8~12米，平直段坡度不大于10%（转弯处不大于5%），路面为泥结碎石。基坑内支线施工道采用跳板铺设，路面宽3~4m，呈环形铺设。烟囱增设起重梯

筒仓加设提升设备工业CEMS生产摊铺平整：石方摊铺应分层，不得采用倾填方式，卸下的石质填料，用大型推土机平整，使岩块之间无明显的高差，超标石块要解小或挖除，整平要均匀，若有不平之处，用人工辅小石块或碎石硝填塞找平，以保证碾压密实。本标段有钢筋混凝土盖板通道1座。跨径为1-4，盖板采用C25钢筋混凝土预制板。因此应有专人观察堤头及龙口流态，防止堤头突然跨塌；围堰在挡水期间，要作好围堰的维护，保证主体施工的正常进行。本工程采用二期导流方式，一期围堰右岸挡水坝段，由左岸扩挖导流明渠过流；二期围堰左岸挡水坝段，由已建成的溢流坝过流。本标导流工程一期由左岸扩挖后的导流明渠泄流。水泥筒仓工业升降梯维修电梯烟囱加装起重梯

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崩落孔采用宽孔距、小排距，环型布孔实施逐排微差，能降低 震动。隧洞底板采用光面 ，保证了建基面的完整、平顺，降低了 震动对建基面的损害。每次炮后及时总结经验，根据 效果调整 参数，使参数更趋完善。隧洞挖前，编制详细的 设计，周边全部按光面 方法形成，控制挖断面和洞壁的平整度。烟囱按载人升降电梯生产厂商由经理公室、总工室、技术科公室、器材科公室、安保科公室和财务公室组成，总面积为150m2，拟布置于场地1（或租用民房）。为减少成品转运费用，钢筋场靠近基坑布置。一期布置于船闸左岸下游侧滩地，一期钢筋量为300t，按年量为600t计算，其室内建筑面积为600×0.2=120m2，总占地面积为600m2。烟筒设计载人升降电梯工业CEMS无中间商烟囱装起重梯与SC200施工电梯相比的三大好处

1、工程项目：地下，地上（1）地下室多层（2）地上浮跨多层（3）地上配套（4）园林绿化可一体化同时进行及外观 于一体。

2、主体建筑：室内，室外一次性装饰成型。

3、可评比为文明工地:无噪音，无粉尘。

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