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　　等钢结构承载用立柱、超大跨度建筑结构以及要求抗风抗震的电杆塔桅结构　　4、螺旋埋弧焊管　　螺旋埋弧焊管焊缝呈螺旋线分布，焊缝长，尤其是处于动态条件下焊接时，焊缝还来不及冷却就离开了成型点，极易产生焊接热裂纹裂纹的方向和焊缝平行，和钢管轴线成一定夹角，一般在30-70°之间这个角度刚好与剪切角度相一致，因此其抗弯、抗拉、抗压和抗扭性能远不如直缝埋弧焊管，同时由于焊接位置，产生的马鞍形和鱼脊形焊缝影响美观另外，施工中，螺旋焊母管节点处的相贯线焊缝割裂了螺旋缝，产生较大。的焊接应力，因而大大削弱构件的安全性能，因此应加强螺旋焊管焊缝的无损检测力度，确保焊接，否则在重要的钢结构不宜使用螺旋埋弧焊管。

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　　据相关资料显示，造船业中每建造1载重吨，可解决上游3000个劳动岗位。造船业凝聚了人们的睿智与辛勤劳动，是综合国力的象征。特别是大型船舶和新型海洋工程的自主研制，更是衡量一个能否跻身于海洋大国的。　　　管坯的两个边缘加热到焊接温度后，在辊的下，形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶，终形成牢固的焊缝　　螺旋钢管若力过小，形成共同晶体的数量就小，焊缝金属强度下降，受力后会产生开裂;如果力过大，将会使熔融状态的金属被挤出焊缝，不但了焊缝强度，而且会产生大量的内外毛刺，甚至造成焊接搭缝等缺陷。　　2)解决措施改造水冷装置，使上表面冷却水水量的大小可控，保持钢管上下表面温度相同;对大直径钢管，当水冷冷却