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我在说一点，电机修理真是一门技术活，环环相扣，有的师傅说相间绝缘纸不好下，如果你的槽绝缘纸伸出槽端口很短，不到半公分，如果你的线圈尺寸小了，不但下线困难，而且相间绝缘纸也不好下，也容易接地漏电。所以修电机线模，槽绝缘，相间绝缘，尺寸要合适，下线要理顺，这样修出来的电机才过关。要想电机相间不会击穿，端部的绑扎也很重要，不是同相的两个线圈总是“脸对脸”，也就是交叉，一个顺时针方向，一个反时真方向，绑扎带一定要传过这个交叉点，适当用力扎紧，相间绝缘纸大都在这个交叉点上放不到位，此时绑扎带可以弥补相间绝缘纸不到位的不足。只不过此时的电位差相比于220V，要小很多。电压加在电容两端，就会产生微弱电流。所以，火线直接接入电灯，势必导致LED灯闪烁。这属于施工问题，除了改变零火线方向，没有其它法。可能性2.零线带电电灯（电容）两端都接的是零电位的零线，就万事大吉了吗？也不尽然。零线很容易带电的——特别是电灯的零线。主要是因为电灯关太不靠谱了。现在的电灯关，内部结构的质量非常堪忧。零火线接线柱距离太近、绝缘性不合格等，都有可能引起电灯的零线带电。对于直流电路里的继电器，设线圈本身的电阻为R0，在线圈上串联电阻R，电阻旁并联电容C如所示。当关K合上时，由于电容的充电电流也要流过线圈，所以短时间内通过线圈的电流比稳态电流I=U/(R0+R)要大，动作也就加快了。如果串联电阻R仍按照线圈的额定电流计算，短时间内的实际电流要超过额定值，不过时间不长，发热并不明显。继电器加速吸合电路的电源电压应该比不用加速电路时高一些，电阻的散热功率应按稳态电流计算。如在对回路线的异常检查方面，就要好记录，将问题能得到详细妥善的解决，保障继电保护工作的顺利实施。第二，加强继电设备运行状态统计工作的科学落实。状态检修工作的实施中，就要有描述设备状态的准确数据，设备的损坏是逐步发展的，所以有着相应的规律，而掌握了这些规律对继电保护的状态检修工作展就了理论依据，对实际问题的解决效率也能有效提高。这就需要加强对相关设备运转时间以及启停次数和环境条件等相关状态数据信息的掌握，从而来更好的指导实际检修工作的实施，这对系统以及设备的安全性保障就有着重要作用。但由于其污染成分非常严重，随着电池行业的发展，碳性电池从多年前，超市、便利店随处可见，变成碳性逐步离人们的眼中。碱性电池这是目前 常见、 容易到的电池。比起碳性电池，碱性电池的容量较高，一般可达到900mAh。其价格也比较适中，因此市场普及度很高，这让碱性电池看起来似乎是智能门锁电池的 。目前碱性电池以南孚品牌在市场占比，毕竟百年老品牌。但碱性电池有两个缺点，一是容易漏液。相信大家都深有体会，碱性电池使用一年左右电池，电池内部流出液体，致使电池槽生锈，损坏设备。