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也可以要一些程序。比较全的项目。图纸，工艺，程序。书的话，一二百块钱。如果网上的pdf文档了。版权所有。如果自己不是很喜欢，PLC也没有的必要了。3，如果自己确实比较喜好。有很多仿三菱，仿西门子200的PLC，指令一样的，要便宜一半的钱。当然有钱也可以原装的。三菱，西门子仿的数据线，淘宝上也有的。一套下来。花个2000来块钱也可以。培训机构不。如果想从事这一行，先从维护起。plc的学习是一个逐步渐进的过程，所接触的东西也是从简到易，从刚始的关、接触器、中继、热继、指示灯控制跨越到传感器、编码器、变频器、伺服系统、通信的控制。中间有一个很大的跨度，也就是说中间我们需要储备和掌握大量的相关内容，有一个阶段化的过程。今天我们就来说说有关PLC控制的分类，从简单入门，一个合格的工控人。我们首先从下图的各种元器件的认识始，有变频器、普通三相电机，编码器、按钮关，伺服驱动器、伺服电机，温度传感器、温度变送器，电子比例调压阀，指示灯、中继、接触器一些我们在工控中常用的电气元件。学习方法上，如果能找到一个肯用实际项目带你的师傅是的，因为市面上关于PLC的教材基本上都是只教基本使用，完全没有涉及实际项目案例的。如果有机会（这个可能性很小）阅读一些的程序，对自己编程习惯的提高和编程理念的提升都是很有帮助的。如果没有，那么就需要尽可能从教材中有限的案例比如跑马灯、红绿灯、线这些实验性质的案例中得到实践，自己动手接接线、写程序和调试，能自力更生把这些功能调试出来，再结合一些传感器，实现模拟量输入输出的功能，基本上基础就算打好了。一般电动门窗系统都装有两套控制关。一套总关在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(便于驾驶员操纵)，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套为分关分别在每一个乘员的车门上，可由乘员操纵。一般在总关上还装有窗锁关。如果将其断，则分关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟关，在点火关断后约10min内，或在打车门以前，仍有电源，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。装有热敏关，起保护作用。