蚌山马达壳体管三河EN10219无缝管另外，高强钢对模具的磨损也较大，有时甚至会卡模具，需对模具表面进行涂镀(如TiN)。为了解决高强钢成形困难问题，研发了高强钢板的激光拼焊板，使变形较大的部位由软钢或成形性较好的高强钢来承受，而变形量较小或需要承受较大负荷的部位则使用强度等级较高的高强钢。除此之外，研发了新的成形技术，如液压成形、温成形和热冲压成形等。2.2高强钢的焊接问题高强钢的焊接性能一直是影响高强钢冷轧生产和使用的非常核心的问题。
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蚌山马达壳体管三河EN10219无缝管在热工艺方面，由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热。目前，连续热炉型 长为15m，生产轴承钢的球化组织稳定和均匀，脱碳层小，消耗能量低。世纪7年代以来，随着经济发展和工业技术进步，轴承的应用范围扩大；而贸易的发展，又推动了轴承钢标准化和新技术、新工艺及新装备的发和应用，效率高、质量高、成本低的配套技术和工艺装备应运而生。日本和德国等均建成了高洁净度、高质量的轴承钢生产线，使钢的产量迅速增加，钢的质量和疲劳寿命大幅度提高。
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蚌山马达壳体管三河EN10219无缝管用SEM和EDS观察了以下三种类型的气泡。种类型，气泡的夹杂超过总数的70%。分析证明，这类夹杂内含CSAl、NMK和F。由于K、F总是较低，而Si和Na却总是较高，所以推测，这种夹杂可能来自结晶器保护渣。第二类夹杂，分析证实含Al、CSi元素为主，且Al、Ca的含量较高，说明这类夹杂可能是炼钢夹杂或钢液二次氧化夹杂。第三类夹杂，主要含CSAl、Mg，可能来自中间包耐材。