成钢、包钢、冶钢、鲁宝、鞍钢、安阳、无锡、西宁、衡阳、洪都、天津等几大钢厂建立了长期稳定的合作关系，各种标准无缝钢管库存保有量10000吨以上产品均执行 标准：GB/T8162- 流体管）、GB/T3087-2008（低中压锅炉管）、GB/T5310- 轧精密无缝钢管）等。

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GB5310高压锅炉管
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　　造船厂今年新增订单不及去年一半，国内造船业产能过剩矛盾凸显，造船业出清速度加快。据工信部预测，“ 0万载重吨，而目前造船产能约6500万载重吨(已经由8000万载重吨下降至6500万载重吨)，这意味着，仅的造船产能就可满足全球绝大部分的需求。数据显示，去年 造船完工量4184万载重吨，同比增长7.1%，而相应的，新承接船舶订单量3126万载重吨，同比下降47.9%，过剩的船舶及行业的持续低迷，使得国内有多家船企倒闭。五洲船舶成为造船业寒潮中家倒闭的国有造船厂，2015年3月，泰州的民营造船企业东方重工 国信集团旗下的船厂舜天船舶以不能清偿到期 并且资不抵债为由，向南京中院申请公司破产重整。　　成交方面：在市场“涨不跌”心理作用下，本周市场整体成交表现良好。周一周二市场报价以稳为主，成交表现较冷清；周三在钢坯大涨作用下，大户经销商日出货达至5000吨以上；周四价格继续上行，市场成交虽不如周三，但表示尚可，大户经销商日出货也至4500吨，部分小户经销商多表示仅个人出货也至200吨。周五因价格高位，成交有所放缓，商家多观望下周一走势。
　　综上所述，临近月末，从上游管坯、管厂以及无缝管市场，高价成交逐步放缓，市场出现恐高情绪， 尽力出货成为主要销手段。进入11月份，降温也随之来临，无疑需求也会陆续下降，市场难以重现价涨量放的美好情景，因而，预计11月份无缝管市场涨势会有所放缓，高位盘整为主。