主 Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12C o、35CrMo、40CrMo等。执行标准：一般 ）、低中压锅炉用无缝钢管：（GB/T3087-2008）、高压锅炉用无缝钢管：（GB/T5310-2008）、化肥专用无缝钢管：（GB/T6479-2000）、石油裂化 专用管：（GB/T5312-1998）一般结构用 08）、化肥专用无缝钢管：（GB/T6479-2000）、石油裂化用无缝钢管：（GB/T9948-2006）、船舶专用管：（GB/T5312-1998）等。

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据数据统计，2016年3月28日 各省外三元猪均价为20.04元/千克，较昨日上涨0.02元/千克，较上周同期猪价(3月21日)上涨0.33元/千克。 27省、直辖市范围内，共计18省份猪价上涨，8省份猪价下跌。 价为浙江，较昨日下跌0.01元/千克于21.20元/千克; 价为新疆，较昨日上涨0.16元/千克于19.10元/千克。黑龙江上涨0.10元/千克，安徽上涨0.10元/千克，湖南上涨0.05元/千克，重庆上涨0.05元/千克，小幅上涨。河南下跌0.07元/千克，天津下跌0.04元/千克，山西下跌0.04元/千克，山东下跌0.04元/千克，小幅下调。广西与昨日持平。 

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　　7、我们看到2016年的铁矿石进口数据突破了10亿吨，我们再聊聊海运，波罗的海指数峰到过多少，现在是多少？ 限产，运输成本是否会增加或者提高？海运费是否可以涨 ，周期的原因，远洋运输过剩，有多少运力被削减，同时央企整合层面，中外运、远洋等等很多运输企业整合到一起了，远洋运输费涨个5~20美金，你有法吗？要看到韩国的一个超级大远洋运输企业都倒闭了，运输的能力是在下降的，船舶企业新承建或者新投入的远洋运输船只有多少？船舶行业到现在都不咋样呢。没有造船订单，钢铁需求也不会太好，所以再有一波运力紧张导致海运费上涨，然后船东加大新船建造计划，国内船厂新建订单增多，激钢铁需求，钢铁需求起来，继续激钢厂对铁矿的采购需求。这怎么看都有点像2016年9月份后公路治超带来的运输紧张，激铁路、公路运输企业提高运费的翻版呢。您说是这样吗？　　暂且不论其安徽省境内涉钢铁企业是否完整，单从上看，一些从事钢铁生产的企业，其名称五花八门，耐磨、金属制品、钢结构、特钢等等。很多企业不深入现场实际了解根本无法准确掌握。这份完整吗？从我初步看下来，是不太完整的，还有一些如球磨铸造、铸造生铁的个别企业就没有涉及到，从行业了解到的是在芜湖边上，还有新建的一座450高炉厂。可见整个行业的情况有多。这份上有21家企业有《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋产品生产许可证》，算上另外一个重名企业，应是22家。除了贵航钢铁、长江钢铁、富鑫钢铁、新兴铸管、马钢等少数钢铁企业拥有高炉，其他的生产企业会有高炉吗？我相信有更多的行业内人士以及安徽省的人民了解自己周边还有哪一些涉钢企业。有在从事钢铁冶炼，螺纹钢、盘螺等产品的轧制生产。所以这就是我倾向于第二个甚至第三个关于产能版本的原因，至于 的非高炉企业建筑钢材等粗钢产品的产量，个人评估，要看钢铁市场的行情好坏。估计占到15~20%左右。当然这不全是螺纹，里面还有普线、角钢、槽钢、圆钢、扁钢等。初步估算大约6000万吨~8000万吨之间。市场上目前一个普遍的说法是2016年三四月份以后，随着市场的回暖，每个月涉及的中频炉、工频炉、电炉等设备生产的粗钢产品大约在600万吨以上。
合金管（Alloypipe）是无缝钢管的一种，其性能要比一般的无缝钢管高很多，因为这种钢管里面含Cr比较多，其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的，所以合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、工等行业的用途比较广泛。