山 iMn、20cr、40cr、35crmo、15CrMo热轧无缝管、精密管、冷轧管、精轧管，规格齐全，常年库存量5000吨。
主要适应于汽车、摩托车、电力、石化、船舶、航天、轴承、气动元件、油缸、锅炉设备、器械、健身器械等行业，并可根据用户需求各种国标非 bsp;  人：刘经理

船舶专用管：（GB/T5312-1998）一般结构用无缝钢管：（GB/T8162-2008）、输送流体用 0）、石油裂化用无缝钢管：（GB/T9948-2 8）等。

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　　综合来看，生意社中厚板分析师认为，前期中板价格拉涨过快，为消除泡沫风险，后期价格大概率存在回调可能性，但考虑到目前多数钢厂高位锁价，市场高位成本资源量较多，中板短期或难以出现大幅下调，预计下周中厚板 （低压流体输送用焊接钢管）。主要用于输送水、 、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为：Q235A级钢。
　　目前型材价格反力度十分有限，需求不济已成定局，型钢高工率导致社会库存持续增加，9月上游成本高位使得钢企利润持续缩减，甚至于低价倒挂，即使经济企稳也难以有效改善钢市微利局面。近期期盘上蹿下跳，钢坯价格国庆节期间执行锁价报2100元/吨含税出厂，较29日小幅下跌。型材方面由于期因素，商家报价多持稳为主。综合来看，生意社型材分析师陈丽丽认为，金九期望破灭，节前市场需求虽较之前有所释放，但市场观望情绪比较浓厚，操作相对谨慎，并未出现非理性拉涨情况。一方面，节后期钢下跌趋势或仍未走完，一定程度影响型材市场价格走跌之势。另一方面，津西10月份计划对中小型钢生产线检修15天，预计影响产量9万吨左右。包钢10月大线检修10天，计划只生产4万吨型钢。钢厂10月检修计划促使后期型材库存将减少，对型材价格起到支撑作用。但目前钢市低迷形势难改，低价倒挂，高价无单，市场涨跌两难。预计10月型材市场价格或将阶段性上涨，但上涨动力难以持续且空间有限，整体行情或盘整偏弱运行。