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银川回收三氧化二锑回收烟酰胺有限公司

发布：2024/5/12 12:31:40

进一步具体到车用改性塑料领域，按着216年国内乘用车产量2424万辆以及单车改性塑料用量115千克来计算，国内车用改性塑料需求量为278万吨，市场空间在4亿以上(按着每吨1.5万元计算)。但是相比全球4%的改性塑料用于汽车行业，仅1%左右，此外国内乘用车增速远大于全球乘用车增速，根据盖世汽车研究院的预测，到22年乘用车生产量将达到2865 %、22年增速4.75%)左右，国内车用改性塑料发展潜力巨大。

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采用反相悬浮聚合，可克服水溶液接枝聚合所带来的接枝产物粘度高、产物困难等问题。淀粉接枝丙酰胺的基本原理与接枝、 (盐)相似。其不同之点在于丙酰胺在淀粉后接枝后的产物，不是离子型产物，因此不需要碱中和；另一方面它不像接枝在淀粉上带亲油性基—CN，要用碱皂化变成亲水基(变为—CONH2和COOH)，它本身是带亲水基团—CONH2的产物，具有很强的吸水性，故不需要皂化，其本身就是高吸水性树脂。

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