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发布:2024/5/12 11:04:34
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在交通运输领域, 《中长期铁路网规划》指出,到22年,我国将建设“四纵四横”客运专线,铺设无砟轨道的高速铁路,将成为全球高铁运营里程 长的 。据估算,未来5年1.6万公里的高速铁路建设平均每年将产生3吨滑动层复合粘接料需求和2.24万吨凸型档台灌封用聚氨酯胶粘剂需求。高盟新材已中标多个高铁线路标段工程,未来向 差异化品种发展方向明确。企业规模,积累品牌优势目前我国复合聚氨酯胶粘剂行业企业数量较多,规模普遍较小,无法形成规模效益,而高盟新材经过多年的快速发展,公司的产量、销收入和利润逐年快速增长,主打产品的市场份额维持在较高的水平,在国内同业中无论规模还是整体竞争优势都处于地位。

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一张仅有5微米的高科技薄膜,竟能有效阻隔紫外线,让室内外的温差达到3—5摄氏度。现在这样一张神奇的隔热膜已经打上了“成都造”的标签,打破我国以前只能依靠进口隔热膜的历史。昨日,核工业西南物理研究所对外宣称,利用核聚变研究的中间技术,该所经过三年研发,成功出我国套高精度磁控溅射镀膜生产线及高精度涂布生产线,并推出世界 品质的系列建筑和汽车玻璃贴膜节能产品,从而打破了国外在该领域的垄断地位,填补了国内空白。

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