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在未来的汽车产业变革中，毫无疑问，新能源、智能网联、轻量化会成为显着的发展趋向之一。在大环境之下，节能减排、技术创新成为主机厂和零部件厂商发展的重中之重。如何把握这些趋向和热点，本届车用材料展会与车用材料创新论坛将给出一个。车用材料论坛：已邀请参会嘉宾包括：汽车工业协会副会长兼秘书长——吴绍明；“ ” 联谊会工程与材料专业委员会副主任——朱强； 信息中心副主任——徐长明；清华大学汽车产业与技术战略研究院院长——赵福全；企业联合会、企业家协会常务副会长兼理事长，工业和信息部原党组成员、总工程师——朱宏任；北汽集团董事长——徐和谊；奇瑞汽车董事长兼总经理——尹同跃(待定)；汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长——朱明荣；威马汽车创始人、董事长兼CEO——沈晖等。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料。
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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这是一台有极短周期时间，且能够满足大批量生产的机器，同时，还能优化的能源资源利用率。实际上，CCM8装有一个新的挤出控制系统以调整作为速度函数的能量消耗。生产速度取决於盖子的类型和几何形状，从而使单个盖子的单位成本进一步降低。一个“变化的”消耗系统可使机器在所有生产设置中盈利。创新的多层阻隔系统来自意大利：MU科技的两项创新专用於食品包装生产。个是用於有阻隔性能的7层板的挤出生产线。板的主层是PS或PP材质，用於容器热成型，其阻隔效果是通过一系列的“粘合剂”，使具有特殊性能的树脂共挤而得到的。
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