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目前,已经拼装成型的隧道不渗、不裂、不漏,管片拼装无错台,德国、日本等有关 都高度评价其质量标准达到世界 水平。南京长江隧道工程位于南京长江大桥和长江三桥之间,南起南京市主城区的滨江快速路,北至江北收费广场连接线,设计为双向6车道,行车时速8公里,工程总投资约33亿元,穿越长江的左右线盾构隧道的总长度为64米。其中,左线隧道长322米。铁建股份有限公司总裁赵广发接受采访时说,这是迄今为止长江流域上工程技术难度、地质条件 复杂、技术性难题和挑战 多的越江隧道工程。
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