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目前的主要障碍是碳纤维价格还过高，用于汽车工业的大丝束碳纤维目前价格在15美元/公斤以上，只有当价格降到1美元/公斤或以下时，价3万左右的中级车才可能大规模使用。车用改性塑料市场分析全球车用改性塑料市场目前改性塑料使用量的是德系车单车，其改性塑料的使用率达到了22%为3-36千克， 我国乘用车单车的改性塑料使用率只有8%为1-13千克。年欧美共生产了2186万辆乘用车，而生产了乘用车2424万辆，由此计算的全球乘用车单车改性塑料加权平均用量为152-191千克，取中间值为171千克。年全球乘用车产量为721万辆，需要的改性塑料为1233万吨，按着单价1.8万/吨来计算，216年全球车用改性塑料市场空间为2219亿。根据预测到22年全球乘用车产量将达到8148万辆左右，以及考虑汽车轻量化趋势下单车消耗改性塑料量的增加，设到22年全球单车改性塑料用量增加至2 均增速为7%左右。
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常年橡胶类：天然橡胶、丁橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、 橡胶、丁基橡胶、氯化橡胶、异戊二橡胶、丁晴橡胶、标胶、烟胶。油墨：胶印油墨、胶印轮转油墨、UV油墨、塑料油墨、标印油墨、铅印油墨
聚醚类：聚醚、聚醚多 、聚氨酯组合料、聚氨酯AB料、聚氨酯发泡剂、聚氨酯黑白料、MDI、 、异 、多异 、聚醚组合料、聚醚黑白料、聚醚发泡剂等。香精香料：日化香精，工业香精，食品香精，食品添加剂等
软质的湿汽固化材料针对软质革发，模量低，结合力好。可应用于软质 ，力箱包革和亮面服装革。耐寒耐折的湿汽固化材料为鞋革革设计，耐折在-15℃达到2次以上。可广泛用于鞋用革的生产。此材料也可用于水揉，水揉后表面亮度不变。耐黄变的湿汽固化材料应用于要求耐黄变的浅色箱包革等，耐黄变能达到四级。油感蜡感的湿汽固化能给予湿汽固化表面各种的触感，为箱包，鞋革，服装和装饰革等了多样化的高亮高光水晶产品。
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