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潮州回收黄原胶回收工业油漆实业股份

发布：2024/5/3 13:55:06

这种复合材料不需要保持真空、性出色，因此近始使用。这些隔热材料存在二氧化硅脱落引起的“掉粉”问题，因此未得到普及。如果有柔软且性能高的隔热材料，可以应用于汽车车身及发动机周围等曲面及狭窄空间内，对传统材料难以实现隔热的部件和机构进行隔热，则有望推进节能环保。产综研一直致力于发采用高压CO2的二氧化硅气凝胶工艺和二氧化硅气凝胶与聚合物的复合隔热材料，以作为隔热材料使用。而日本井上(INO：C)公司一直致力于研发氨酯、橡胶及塑料等聚合物产品，在利用高压CO2发发泡聚合物等方有很强的技术实力。

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福特将采用麦金莎Bio-TPU产品打造211款林肯MKZ车型内的储物格滑盖。麦金莎商务部总经理Jean-MarcGalvez在日前举行的21德国K展上表示：“我们的BioTPU除了具有普通TPU的优异特性，还能为客户节省成本支出。”麦金莎的生物聚氨酯性体(BioTPU)来源于生物，与传统石油基TPU相比，不仅具有相当的耐磨性、耐低温性、机械性能和耐水解性能等，而且可减少4%的CO2气体排放量，有效减缓全球变暖的速度。

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