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发布:2024/5/3 13:43:04
该技术是对废旧塑料的较的利用技术。高温裂解原料油的方法,由于需要在高温下进行反应,设备投资较大,成本高,并且在反应过程中有结焦现象,因此限制了它的应用。而催化低温由于在相对较低的温度下进行反应,因此研究较活跃,并取得了一定的进展[12,13]。汤子强等对低温 与废旧塑料共熔油化进行了研究。实验结果表明,在用Z-H型催化剂,控制 的质量分数在1%~15%,恒温回流温度控制在3℃、反应时间3h左右时转化率超过85%,催化裂解得到汽油的质量有所提高,而且改善了废塑料的传热性能,减小了结焦现象。


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胎压不足时,轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。而胎压过高,则会使得轮胎的缺陷处(如损伤部位)在高速行驶过程中发生爆裂。轮胎状况不佳。轮胎的过度磨损、老化、裂和外伤等也是导致爆胎的原因之一。像花纹块经过与地面长期的摩擦,花纹逐渐变浅,当磨损到更换标记应立即停止使用。路况不好。路况对车胎的影响也很大,比如凹凸不平或者碎石比较多的路面。车辆在高速行驶时,轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。

 

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