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发布：2024/5/1 15:06:53
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贵州轮胎股份有限公司承担的“钢丝缓冲胎的研制”、“农业子午线轮胎的技术发”、“轮胎结构设计与有限元分析技术研究”等项目，日前通过了贵阳市经贸委的省重点技术创新项目成果验收。据悉，“钢丝缓冲胎的研制”项目，完成了钢丝缓冲轮胎系列产品的发及相关生产工艺的研究。成品胎的试验结果达标，产品填补了国内空白，经用户使用达到国外同类产品水平，现已形成规模化生产，实现了可观的经济效益。“农业子午线轮胎的技术发”、“轮胎结构设计与有限元分析技术研究”两个项目达到预期技术、经济目标，轮胎结构设计与有限元分析技术缩短了贵州轮胎与国外水平在相关技术上的差距。
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TommyYeo表示：“由于该产品还具有优越的性价比，我们相信它一定会受到爱车族的欢迎。”其次，由于SPL7采用非金属涂布技术，其材质具备“金属隔热性能”但完全不含金属成分，所以完全规避了金属隔热膜的种种弊端：不会阻隔任何无线信号，确保了车内GPS系统、通讯、无线电通讯等应用“畅通无阻”。与传统车膜相比，这种特殊材质还使SPL7隔热膜具备了极低的反射率（内反光5%，外反光1%），从而能够限度地降低夜间行车“玻璃倒影反射”所带来的安全隐患，并降低23%的太阳眩光。
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